[发明专利]一种列车定位装置及方法有效
| 申请号： | 201410508916.8 | 申请日： | 2014-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN104386093B | 公开（公告）日： | 2017-03-01 |
| 发明（设计）人： | 王业流;王强 | 申请（专利权）人： | 株洲南车时代电气股份有限公司;中国铁路总公司 |
| 主分类号： | B61L25/02 | 分类号： | B61L25/02 |
| 代理公司： | 北京聿宏知识产权代理有限公司11372 | 代理人： | 朱绘,张文娟 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种列车定位装置，所述装置包含载频信息接收器以及列车定位器。本发明还公开了一种列车定位方法，所述方法包含以下步骤载频信息获取；监测获取到的所述载频信息是否发生变化；当所述载频信息发生变化时，根据所述载频信息获取对应的区段交接点位置，并获取所述载频信息发生变化时的列车测距位置；基于所述区段交接点位置以及所述列车测距位置定位所述列车。本发明的定位方法，最大限度的减少了人工操作的介入，不仅最大限度的避免了误操作，同时也避免了操作时机对定位精度的影响；相较与现有技术，利用本发明的定位装置以及方法得到的定位结果，其准确性以及精度都大大提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 定位 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种列车定位装置，所述装置包含：载频信息接收器，用于获取载频信息并输出；列车定位器，其与所述载频信息接收器相连，用于基于所述载频信息定位列车，所述列车定位器包含：载频信息分析模块，其与所述载频信息获取模块相连，用于监测所述载频信息并根据所述载频信息输出对应的监测结果、区段信息或区段交接点位置；测距信息获取模块，其与所述载频信息分析模块相连，用于基于所述监测结果输出所述列车当前的列车测距位置或所述列车测距位置对应的区段信息；定位模块，其与所述载频信息分析模块以及所述测距信息获取模块相连，用于校正并输出所述列车的定位或输出错误警报，其中，当所述载频信息发生变化时，以所述区段交接点位置为基准，结合载频信息确定时间，对所述列车测距位置进行定位校正。
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