[发明专利]用于摩托车的全密封摆臂式链盒在审
申请号: | 201410499596.4 | 申请日: | 2014-09-26 |
公开(公告)号: | CN105882814A | 公开(公告)日: | 2016-08-24 |
发明(设计)人: | 韩培洲 | 申请(专利权)人: | 韩培洲 |
主分类号: | B62J13/04 | 分类号: | B62J13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100078 北京市丰台区成寿寺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种用于摩托车的全密封摆臂式链盒,包括由摆臂和链条盒组合而成的摆臂式链盒(6),该链盒的前部经内侧的左、右轴承套分别安装在从变速箱体伸出的支轴(3)和其中设有输出轴的突出轴套(2)上,摆臂式链盒(6)的外侧后部形成有安装着密封后盖(23)的倾斜圆形开口(12),装有链轮(54)的后轴(43)通过其上的半圆支撑盘(15)固定在倾斜圆形开口(12)处的半圆环台(14)上,后轴(43)上与链轮(54)连成一体传动轴套(49)在穿过链盒内侧所安装的密封轴套(28)后再与链盒外面的后轮(38)传动相连,并让链盒形成与变速箱体相当的密封性能,全密封链盒不仅使摩托车清洁干净,也改善了链条的润滑条件。 | ||
搜索关键词: | 用于 摩托车 密封 摆臂式链盒 | ||
【主权项】:
一种用于摩托车的全密封摆臂式链盒,包括由摆臂和链条盒组合而成的摆臂式链盒,链盒内具有容纳链条的空间,其特征在于:摆臂式链盒(6)的前部经中间连接体(7)通过紧固螺栓安装有另一侧的前摆臂(32),发动机的变速箱体(1)与车架固定在一起构成车架的一部分,在变速箱体(1)的输出轴(4)位置处向外伸出有突出轴套(2),摆臂式链盒饭(6)的前端通过内侧的设有密封圈的轴承套(8)安装在作为支点的突出轴套(2)上,另一侧连成一体的前摆臂(32)也通过前端的轴承套(33)安装在从变速箱体(1)伸出的支轴(3)上,在摆臂式链盒(6)的后部外侧形成有内径大于链轮(54)、以后轴(43)为轴心、以链轮的垂直轴线(55)为转轴、让前部相应向外摆动、后部向后轮(38)侧摆动的带有密封环面(13)的倾斜圆形开口(12),在倾斜圆形开口上设有带密封圈(24)的密封后盖(23),在倾斜圆形开口(12)的前半部分形成有安装半圆支撑盘(15)的半圆环台(14),在半圆支撑盘(15)上设有让后轴(43)穿过的长形孔(16)和调节后轴位置的拉件(17),在摆臂式链盒(6)另一侧的前摆臂(32)上用紧固摞栓(35)安装有后摆臂(34),后轮(38)和链轮(54)通过后轴(43)安装在摆臂式链盒上的半圆支撑盘(15)和另一侧的后摆臂(34)上;摆臂式链盒(6)上的倾斜圆形开口(12)能让链条(56)经链轮(54)的上侧向链盒内导入、在使链条绕过输出轴(4)上的驱动链轮(5)后再把链条从链轮(54)的下侧引到链盒外面,然后把围在链轮上的链条连结;在摆臂式链盒内侧壁(19)上的后轴(43)位置处形成有可让后轴上的密封轴套(28)内侧的轴环套(31)穿过的长形圆孔(20),在内侧壁(19)的长形圆孔(20)外围形成有容纳密封轴套上的长形挡板(29)的长形密封滑槽(21),由带有密封圈的压盖(26)把密封轴套(28)上的长形挡板(29)压在内侧壁上的长形密封滑槽(21)内,让密封轴套(28)和其上的长形挡板(29)在调节后轴(43)后移时相应向后移动。
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