[发明专利]一种模具冲压件压紧限位机构的控制方法有效

专利信息
申请号: 201410492770.2 申请日: 2014-09-24
公开(公告)号: CN104289607B 公开(公告)日: 2018-08-03
发明(设计)人: 王娟;姚和中 申请(专利权)人: 广州易腾动漫文化有限公司
主分类号: B21D37/12 分类号: B21D37/12;B21D37/10;B21D43/00;B21D45/08;B21D55/00
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人: 张学府
地址: 510308 广东省广州市海*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明涉及一种模具冲压件压紧限位机构的控制方法,定位杆(39)下端套设有压缩弹簧(391),压缩弹簧(391)上端连接T型支撑板(392),T型支撑板(392)的垂直部开有通孔,定位杆(39)穿过该通孔,T型支撑板(392)的水平部用于支撑冲压件;定位杆(39)上端沿轴方向开设有柱状的放置槽(394),放置槽(394)上端或下端连接一连接轴(395),连接轴(395)两端固定在放置槽(394)的槽壁上,弹性档杆(393)与连接轴(395)连接,弹性档杆(393)为可转动的,并且与定位杆(39)之间的夹角在0‑90°变化。本发明冲压件压紧限位机构包含了卸料的功能,节省了模具内部的布置空间,提高了冲压效率。
搜索关键词: 一种 模具 冲压 压紧 限位 机构 控制 方法
【主权项】:
1.一种模具冲压件压紧限位机构的控制方法,包括以下步骤:步骤1、将弹性档杆(393)收起,使得其与定位杆(39)之间的夹角为0°,避免其阻挡冲压件B放置到T型支撑板(392)上;步骤2、将冲压件B上通过其上定位孔套在定位杆(39)上并由T型支撑板(392)支撑;步骤3、启动气缸(33),气缸(33)推动气缸杆向上运动,气缸推动冲压件压紧杠杆(35)一端向上移动,冲压件压紧杠杆(35)另一端向下移动,冲压件压紧杠杆(35)通过U型通行槽(351)进行限位并使得冲压件压紧杠杆(35)的冲压件压紧部最终顶住冲压件B,压缩弹簧(391)被压缩;步骤4、上模下行完成冲压过程并回程;步骤5、将弹性档杆(393)放出,使得其与定位杆(39)之间的夹角为90°,阻挡冲压件B向上移动行程,避免了冲压件B在冲压件压紧杠杆(35)与之分离后,压缩弹簧(391)释放弹力过大会造成冲压件B与其他金属部件的碰撞,造成冲压件B受损;步骤6、冲压件压紧杠杆(35)在气缸(33)作用下与冲压件B分离,由于弹性档杆(393)的存在,避免了冲压件B顶起的过程中与冲压件压紧杠杆(35)或其他部件发生碰撞;步骤7、将弹性档杆(393)收起,使得其与定位杆(39)之间的夹角为0°,卸下冲压件B。
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