[发明专利]一种排水车

摘要

本申请涉及工程技术领域，具体而言，涉及一种排水车。包括车辆底盘、排水机构和液压机构。车辆底盘具备承载平台、进气口、排气口，进气口和所述排气口均位于承载平台的上表面之上；排水机构具备水箱、排水管路、筒状的回转平台和回转底座；排水管路与回转平台相连，回转平台同轴转动连接于回转底座的上端，回转底座固定设置于水箱的上端；回转平台与回转底座同轴转动连接；液压机构具备液压阀组、控制柜，控制柜和液压阀组电连接，控制柜用于控制液压阀组的开启程度；水箱固定设置于承载平台的上表面；液压阀组和控制柜固定设置于承载平台的上表面。本申请的排水车在抢险时候能够有效保证自身的安全可靠并提高涉水能力，保证排水工作稳定进行。

主权项

一种排水车，其特征在于，至少包括：车辆底盘，其具备承载平台、进气口、排气口，所述进气口和所述排气口均位于所述承载平台的上表面之上；排水机构，其具备水箱、排水管路、筒状的回转平台和回转底座；所述排水管路与所述回转平台顶端相连，所述回转平台同轴转动连接于所述回转底座的上端，所述回转底座固定设置于所述水箱的上端；所述回转平台与所述回转底座同轴转动连接；所述回转平台用于带动所述排水管路在水平面内回转至360°的任意角度；液压机构，其具备液压阀组、控制柜，所述控制柜和所述液压阀组电连接，所述控制柜用于控制所述液压阀组的开启程度；所述水箱固定设置于所述承载平台的上表面；所述液压阀组和所述控制柜固定设置于所述承载平台的上表面；所述排水管路具备依次密封相连的水泵、泵头连接管、第一旋转结构、举升管、第二旋转结构和第一连接管；所述第一连接管与所述回转平台连接；所述第一旋转结构和所述第二旋转结构的旋转轴线与水平面平行；所述排水管路还具备第二连接管、第一三通管、第二三通管、第三三通管；所述第一旋转结构包含两个第一旋转法兰，所述第二旋转结构包含两个第二旋转法兰，所述第一连接管包含两根第一J形管，所述第二连接管包含两根第二J形管；所述泵头连接管通过所述第一三通管分别与两根所述第二J形管相连，两根所述第二J形管分别与两个所述第一旋转法兰相连，两个所述第一旋转法兰通过所述第二三通管与所述举升管相连，所述举升管与所述第三三通管相连，所述第三三通管与两个所述第二旋转法兰相连，两个所述第二旋转法兰分别与两个所述第一J形管相连，两个所述第一J形管分别连接于所述回转平台的顶端两侧；所述第一旋转法兰和/或所述第二旋转法兰至少包括：旋转机构，其具备筒状的底座和旋转体，所述底座与所述旋转体同轴转动，所述底座与所述旋转体之间具备缝隙，所述缝隙一端开放；密封机构，其具备压紧部和弹性密封部，所述弹性密封部位于所述缝隙中，且以通过自身在原始形状下与所述底座和/或所述旋转体放松连接，以解除对所述缝隙起密封效果的方式与所述缝隙配合；所述压紧部以通过自身移动而挤压所述弹性密封部，以使所述弹性密封部发生形变并密封所述缝隙的方式与所述弹性密封部配合；所述旋转机构还具备一个或多个旋转摩擦体，所述旋转摩擦体设置在所述缝隙内且与底座同轴，所述旋转摩擦体分别与底座和旋转体具备摩擦接触面；所述旋转摩擦体和所述弹性密封圈依次沿轴线设置于所述缝隙，所述弹性密封圈位于所述缝隙开放的一端；所述弹性密封部具备弹性密封圈和盘根，所述盘根设置于弹性密封圈和旋转摩擦体之间。