[发明专利]用于检测电池内部气体的设备及方法有效
申请号: | 201410490437.8 | 申请日: | 2014-09-23 |
公开(公告)号: | CN105510174B | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 焦伟民 | 申请(专利权)人: | 宁德时代新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | G01N7/00 | 分类号: | G01N7/00;G01N7/10 |
代理公司: | 北京五洲洋和知识产权代理事务所(普通合伙) 11387 | 代理人: | 张向琨 |
地址: | 352100 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明提供了一种用于检测电池内部气体的设备及方法。在所述检测电池内部气体的设备中,电池具有壳体,电池的壳体设置有密封的且与壳体的内部连通的通孔,且电池的壳体的外形在检测电池内部气体时保持固定。所述用于检测电池内部气体的检测设备包括:气体收容装置,内设有气体收容腔;连通装置,用于使气体收容装置的气体收容腔和电池的壳体的通孔受控连通;抽真空装置,受控连通于气体收容装置的气体收容腔,用于对气体收容装置进行抽真空;取气装置,内设置有腔体,腔体的体积可变且能够确定,腔体与气体收容装置的气体收容腔受控连通;以及气压测量装置,受控连通气体收容装置的气体收容腔,用于测量气体收容装置的气体收容腔内的气体的压力。 | ||
搜索关键词: | 用于 检测 电池 内部 气体 设备 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于检测电池内部气体的设备,电池(8)具有壳体(81),电池(8)的壳体(81)设置有密封的且与壳体(81)的内部连通的通孔(811),且电池(8)的壳体(81)的外形在检测电池(8)内部气体时保持固定;所述用于检测电池内部气体的设备包括:气体收容装置(1),内设有气体收容腔(11);连通装置(2),用于使气体收容装置(1)的气体收容腔(11)和电池(8)的壳体(81)的通孔(811)受控连通;抽真空装置(3),受控连通于气体收容装置(1)的气体收容腔(11),用于对气体收容装置(1)进行抽真空;取气装置(4),内设置有腔体,腔体的体积可变且能够确定,腔体与气体收容装置(1)的气体收容腔(11)受控连通;以及气压测量装置(5),受控连通气体收容装置(1)的气体收容腔(11),用于测量气体收容装置(1)的气体收容腔(11)内的气体的压力;其特征在于,气体收容装置(1)包括:管体(12),气体收容腔(11)形成于管体(12)内,且管体(12)设置有与气体收容腔(11)连通的四个端口(121);四个盖帽(13),分别套设并固定在管体(12)的四个端口(121)处,各盖帽(13)设置有穿孔(131);以及四个硅胶垫片(14),各硅胶垫片(14)设置在相应的盖帽(13)与管体(12)的相应的端口(121)之间,以使该相应的盖帽(13)与管体(12)的该相应的端口(121)之间密封;其中,抽真空装置(3)、取气装置(4)、气压测量装置(5)各通过一针头(N)穿过气体收容装置(1)的对应一个盖帽(13)上的穿孔(131)并受控刺穿对应一个硅胶垫片(14)而与管体(12)的对应一个端口(121)连通,从而与气体收容装置(1)的气体收容腔(11)受控连通。
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