[发明专利]一种车辆智能预测控制系统及其方法有效
申请号: | 201410487030.X | 申请日: | 2014-09-22 |
公开(公告)号: | CN104260724B | 公开(公告)日: | 2017-02-15 |
发明(设计)人: | 李治良;李锋;高华 | 申请(专利权)人: | 李治良;李锋;高华 |
主分类号: | B60W40/04 | 分类号: | B60W40/04;B60W30/00 |
代理公司: | 北京亿腾知识产权代理事务所11309 | 代理人: | 陈霁 |
地址: | 200136 上海市浦东新*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种车辆智能预测控制系统及其方法,其中系统包括至少一个车载控制系统、共享数据库和信息收集系统,信息收集系统用于实时收集道路信息,并将收集的道路信息上传到共享数据库;车载控制系统用于制订车辆行驶计划、分析能耗数据、计算路段系数、控制能源使用策略、以及控制车辆行驶,向共享数据库上传行驶计划和路段系数,并根据车辆行驶条件预测驱动能量;共享数据库存储信息收集系统和车载控制系统上传的数据,并根据车辆行驶计划和途径路段的通过能力预测道路交通状况,或者根据路段上的实时交通状况和历史交通状况预测道路交通状况。本发明可以帮助驾驶员更加准确的预测交通状况、测算行驶需要的能量,大大提高车辆经济性和环保性。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 智能 预测 控制系统 及其 方法 | ||
【主权项】:
一种车辆智能预测控制系统,其特征在于,所述系统包括至少一个车载控制系统(101)、共享数据库(102)和信息收集系统(103);所述信息收集系统(103)用于实时收集道路信息,并将收集的道路信息上传到所述共享数据库(102),所述道路信息包括路段上的交通状况和气象预报信息;所述交通状况包括路面平均车速和路面特征;所述车载控制系统(101)用于制订车辆行驶计划、分析能耗数据、计算路段系数、控制能源使用策略、以及控制车辆行驶,向所述共享数据库(102)上传所述行驶计划和所述路段系数,及周边交通状况,并根据车辆行驶条件预测驱动能量;所述共享数据库(102)存储所述信息收集系统(103)和所述车载控制系统(101)上传的数据,并根据所述车辆行驶计划和途径路段的通过能力预测道路交通状况,或者根据所述路段上的实时交通状况和历史交通状况预测道路交通状况;所述共享数据库(102)根据所述车辆行驶计划和途径路段的通过能力预测道路交通状况,或者根据所述路段上的实时交通状况和历史交通状况预测道路交通状况具体为:收集区域内车辆的行驶计划,包括行驶线路计划和行驶时间计划;根据行驶计划,按照线路上每个路段的平均车速或限速顺序推算车辆到达途经线路上每个路段的时间节点或时间范围;统计同一时间同一方向计划通过同一路段的车辆总数;测算路段通行能力,通行能力以单位时间有能力通过的车辆数量表示;比较同时间计划通过路段的车辆数量与该路段通行能力,计算通行系数,根据所述通行系数判断路段是否畅通。
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