[发明专利]净化柴油车尾气氮氧化物与碳颗粒催化剂及其制备方法无效
| 申请号： | 201410482709.X | 申请日： | 2014-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN104307531A | 公开（公告）日： | 2015-01-28 |
| 发明（设计）人： | 牛晓巍;胡晓钧 | 申请（专利权）人： | 沈阳大学 |
| 主分类号： | B01J23/86 | 分类号： | B01J23/86;B01D53/94;B01D53/56 |
| 代理公司： | 沈阳技联专利代理有限公司 21205 | 代理人： | 赵越 |
| 地址： | 110044 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 净化柴油车尾气氮氧化物与碳颗粒催化剂及其制备方法，涉及一种车尾气净化剂及其制备方法，催化剂由呈正二价的钴元素或呈正二价的钴元素与呈正四价的铈元素共同构成尖晶石AB2O4结构的A位，铬元素构成B位，配制A类金属盐溶液和B类金属盐溶液；按照铈元素与钴元素二者的配比混合均匀；用去离子水配制尿素与NaCl，作为低温合成催化剂反应的催化剂，焙烧获得蓬松状粉体；去离子水洗涤后烘干，即可获得CexCo1-xCr2O4尖晶石催化剂。净化柴油车尾气具有高孔隙率，解决了催化剂对柴油车尾气中PM与NOx净化效果不理想的技术问题，有效控制了合成成本，且催化剂及其前驱体对环境无毒性。 | ||
| 搜索关键词： | 净化 柴油车 尾气 氧化物 颗粒 催化剂 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
净化柴油车尾气氮氧化物与碳颗粒催化剂，其特征在于，所述催化剂为CexCo1‑xCr2O4尖晶石催化剂，由呈正二价的钴元素或呈正二价的钴元素与呈正四价的铈元素共同构成尖晶石AB2O4结构的A位，铬元素构成B位，其中：0≤X≤0.2；铈元素、钴元素和铬元素与氧元素的摩尔比为1:2:4；通过晶相分析，所述的催化剂中呈尖晶石结构占95%～99%。
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