[发明专利]混合动力发动机用发电机转子总成有效
申请号: | 201410476751.0 | 申请日: | 2014-09-18 |
公开(公告)号: | CN104269962B | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 马廷 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | H02K7/02 | 分类号: | H02K7/02 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211 | 代理人: | 方洪,郭云 |
地址: | 400070 重庆市北*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种混合动力发动机用发电机转子总成,飞轮(1)由盘体(1a)、围边(1b)和中心凸台(1c)组成,盘体(1a)的边缘与围边(1b)的一端固定相连,盘体(1a)的中部与中心凸台(1c)的外壁固定相连,在所述围边(1b)的内壁上固定有按圆周均匀分布的磁瓦(2),两相邻磁瓦(2)之间由隔条分隔,所述隔条设置于护环(3)上,护环(3)与盘体(1a)及磁瓦(2)相抵接,并且护环(3)与围边(1b)的内壁相贴合。本发明结构简单,装配工序少,装配操作便捷,组装效率高,能够实现发电机的功率达到5KV甚至更高,并使得发动机启动容易,可以适用于不同类型的混合动力车。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力 发动机 发电机 转子 总成 | ||
【主权项】:
一种混合动力发动机用发电机转子总成,包括飞轮(1),其特征在于:所述飞轮(1)由盘体(1a)、围边(1b)和中心凸台(1c)组成,盘体(1a)的边缘与围边(1b)的一端固定相连,盘体(1a)的中部与中心凸台(1c)的外壁固定相连,在中心凸台(1c)上沿其轴心线开设有装配孔(1d),在所述围边(1b)的内壁上固定有按圆周均匀分布的磁瓦(2),两相邻磁瓦(2)之间由隔条分隔,所述隔条设置于护环(3)上,护环(3)与盘体(1a)及磁瓦(2)相抵接,并且护环(3)与围边(1b)的内壁相贴合;所述中心凸台(1c)的一端伸出盘体(1a)的背面,形成定位台(1e),中心凸台(1c)另一端所在平面靠近围边(1b)的端面;所述装配孔(1d)由直孔段和锥孔段组成,直孔段与锥孔段的小头端相连,直孔段的直径大于锥孔段大头端的直径,在所述锥孔段的内壁上开设有键槽(1f);所述盘体(1a)、围边(1b)和中心凸台(1c)为钢质一体结构;在所述围边(1b)上套装齿圈(4),该齿圈(4)与围边(1b)紧配合,齿圈(4)的其中一端与围边(1b)对应端的端面平齐。
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