[发明专利]一种电力机车的列车供电柜

摘要

本发明公开了一种电力机车的列车供电柜，该列车供电柜包括第一切换开关以及至少三个结构相同的供电支路，其中，第一切换开关连接在交流输入电源与至少三个供电支路之间，用于切换出需要的供电支路作为导通支路，与交流输入电源连通，以保证对电力机车的正常供电。本发明所提供的用于电力机车的列车供电柜提高了供电柜的输出能力，在某一个或几个供电支路出现异常时，供电柜均能够保持同样的输出能力，从而保证了对各个用电负载的正常供电。

主权项

一种电力机车的列车供电柜，其特征在于，所述列车供电柜包括第一切换开关以及至少三个结构相同的供电支路，其中，所述第一切换开关连接在交流输入电源与所述至少三个供电支路之间，用于切换出需要的供电支路作为导通支路，与所述交流输入电源连通，以保证对所述电力机车的正常供电，所述列车供电柜还包括：第二切换开关，其与所述至少三个供电支路连接，用于从所述导通支路中切换出交流供电支路；逆变单元，其与所述第二切换开关连接，用于将所述交流供电支路提供的直流电转换为交流电并输出，所述逆变单元包括预充电电路和逆变电路，所述预充电电路连接在所述第二切换开关与所述逆变电路之间，所述预充电电路包括极性电容、限流电路和保护电路，所述保护电路连接在所述极性电容与限流电路之间，所述限流电路包括两个开关和一个电阻，其中，两个开关串联，其中一个开关与电阻并联。