[发明专利]一种用于车灯可调支架连接的双球头连杆连接装置有效
申请号: | 201410449778.0 | 申请日: | 2014-09-05 |
公开(公告)号: | CN104296093B | 公开(公告)日: | 2017-02-01 |
发明(设计)人: | 张洁;罗思蓉 | 申请(专利权)人: | 上海小糸车灯有限公司 |
主分类号: | F21V21/14 | 分类号: | F21V21/14;F21W101/02 |
代理公司: | 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙)31230 | 代理人: | 刘立平 |
地址: | 201800 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种用于车灯可调支架连接的双球头连杆连接装置,包括用于连接并同步调节多个发光单元(A)的可调支架的双球头连杆(5),所述双球头连杆(5)二端分别设置有空腔型第一球头(5a)及空腔型第二球头(5b),空腔型第一球头(5a)内部设有球窝(5c);所述双球头连杆(5)二端分部连接不同的发光单元的第二可调支架,马达(1)的马达球头(1a)贯穿空腔型第二球头(5b),与第一球头(5a)内部设置的球窝(5c)配合形成旋转副。根据本发明,使两个或多个发光单元可调支架实现同步上下倾动的调节,达到车灯中不同发光单元同步调节的目的。另外,其远近光单元的总体体积较以往减小,减小马达球头的横向受力,提高了马达寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 车灯 可调 支架 连接 双球头 连杆 装置 | ||
【主权项】:
一种用于车灯可调支架连接的双球头连杆连接装置,用于车灯多个发光单元的可调支架的连接和上下倾动的同步调节,包括:用于连接并同步调节第一发光单元(A)的可调支架(3)和第二发光单元(B)的可调支架(4)上下倾动的双球头连杆(5),其特征在于,所述双球头连杆(5)二端分别设置有空腔型第一球头(5a)及空腔型第二球头(5b),空腔型第一球头(5a)内部设有球窝(5c);所述双球头连杆(5)一端的空腔型第一球头(5a)通过球头球窝连杆(6)连接第一发光单元(A)的第一可调支架(3),所述双球头连杆(5)另一端的空腔型第二球头(5b)端连接第二发光单元(B)的第二可调支架(4),马达(1)的马达球头(1a)贯穿空腔型第二球头(5b),与第一球头(5a)内部设置的球窝(5c)配合形成旋转副,所述双球头连杆(5)的第一、二空腔型球头(5a,5b)及球窝(5c)与马达球头(1a)及球头球窝连杆(6)的球头(6a)及球窝(6b)在马达球头运动方向上呈一直线排布。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海小糸车灯有限公司,未经上海小糸车灯有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201410449778.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。