[发明专利]基于GIS地图的态势自动标绘系统的动态态势标绘方法

摘要

本发明公开了一种基于GIS地图的动态态势标绘系统与方法，该系统根据事件自动进行标绘，解决手动标绘效率低的问题，在GIS地图上动态的标绘出事件源、车辆或其他物资和调拨行进的路线，本发明对报送过来的数据进行入库统计分析，根据事件的类型，事件的危害等级，分析受影响的范围和最优的行进路线，自动生成应急态势图，并可形象化估计出各队伍和车辆的到达时间，为应急处置提供各种调拨路线评估选择，用图形化、符号化等丰富的标绘语言完整、全面、准确、及时的展示出抢修态势，以图片的形式下发通知和指令给各参与单位人员，以及时了解整个态势的发展，并执行中心指令。

主权项

一种基于GIS地图的态势自动标绘系统的动态态势标绘方法，所述基于GIS地图的态势自动标绘系统，包括数据采集模块、数据调用模块、数据统计模块、分析处理模块、数据存储模块、监控模块和态势生成模块，其中，数据采集模块连接数据调用模块，数据采集模块与数据调用模块与数据统计模块通信，数据统计模块与分析处理模块通信，分析处理模块连接数据存储模块和态势生成模块，监控模块连接数据存储模块；其特征是：具体包括以下步骤：(1)数据采集单元采集预警和故障的信息，态势生成模块自动生成各类专题图及整体态势图；(2)数据调用模块利用DBLink的方式进行数据的调用，把调用到的数据传递给数据统计模块；(3)数据统计模块针对数据采集模块采集到三个系统的预警事件，对事件进行：是否有效、是否重复、是否应急保障三个方面进行统计；(4)分析处理模块接收数据统计模块的统计数据，根据事件的六大类22小类、事件的预警和响应等级、事件的协同单位确定事件的受灾范围和调用的物资类型，结合GIS系统，选择最优路径；(5)态势生成模块将分析处理模块的处理结果，通过调用标准化的态势符号库，在GIS地图上把态势图直观的绘制出来；(6)数据存储模块将分析处理模块的分析结果保存在态势表中，用户在标绘系统上的操作保存在态势的操作表中，车辆的GPS信息存放在车辆历史轨迹表中，用于以后车辆行驶路线的回放；(7)监控模块负责通过抢修车辆的GPS装置监控车辆位置，将车辆的信息传递给态势标绘系统，监控模块通过车辆实时的坐标信息在地图上标绘出车辆并实时的进行车辆位置的更新；所述步骤(4)中，事件的六大类22小类的具体划分方法为：事件的类型、划分等级是根据《电力集团公司突发事件总体应急预案》来确定的；事件类型具体包括电力突发事件类、用电服务类、公共卫生事件类、自然灾害类、事故灾难类和安全事件类，其中，电力突发事件类包括电力突发事件和大面积停电事件；用电服务类包括电力短缺时间、重要保电事件和用电服务事件；自然灾害类包括水旱灾害、气象灾害、地震灾害、地质灾害、海洋灾害和森林火灾；事故灾难类包括火灾、道路公交事件、电力基础设施事故、通信系统事故和环境污染事故；安全事件类包括群体性事件网络与信息突发事件、人员伤亡事件和涉外事件；所述步骤(4)的具体方法为：分析处理模块将数据统计模块的统计数据，根据事件的六大类22小类、事件的预警和响应等级、事件的协同单位确定事件的受灾范围和应该调用的物资类型；然后调用电网设施的网络拓扑结构分析受影响的变电站和输电线路，派出对应的发电车和抢修车等一些电网抢修资源；在抢修资源类别确定的情况下，需要再调用GIS的路径服务，分析出事件地点和抢修支援地之间的道路情况，根据行驶车速计算出到达目的地的时间，自动推荐出最先到达事件地点的车辆和最优的行驶路径；所述步骤(4)的具体方法为：根据突发事件地理位置、物资仓库的地理位置和道路分布，计算出突发事件、物资仓库之间的路径长度，设定车速为n，60km/h≤n≤110km/h，计算出行驶时间T1i，i＝1,2…,m，m为物资仓库的总数量，如果该物资仓库的可调拨物资数量不够，需要计算从其他仓库补充物资的行驶时间T2i；依次计算不同的物资仓库与突发事件之间的行驶时间T＝T1i+T2i，得到T越小，则认为方案最优。