[发明专利]用于铁路起重机的可摆动伸缩配重结构

摘要

本发明用于铁路起重机的可摆动伸缩配重结构，属起重机领域，本发明包括转台，伸缩臂，配重体，油缸系统，控制系统，所述伸缩臂由基本、二节、三节、四节臂依次由外至内滑动套装支撑连接；所述油缸系统由伸缩油缸、摆动油缸、吊挂油缸和挂耳油缸组成，伸缩油缸由下部两个小油缸和上部一个大油缸组成，整体设置在二节臂内，本设计结构简单，通过上、下部伸缩油缸与四节伸缩臂之间的连接关系，各节吊臂间滑块的支撑导向，以及挂耳挡板共同作用，解决了以两级伸缩油缸伸缩四节臂的难题，使四节配重臂能够自如完成顺序伸缩，并且在起重机回转±30°作业时，配重臂可相对转台向反方向回转30°，使配重沿着顺轨方向，不干扰邻线列车的运行。

主权项

用于铁路起重机的可摆动伸缩配重结构，包括转台，伸缩臂，配重体，油缸系统，控制系统，所述伸缩臂由基本臂、二节臂、三节臂、四节臂组成，基本臂、二节臂、三节臂、四节臂依次由外至内，通过滑块滑动套装连接；其特征在于，所述油缸系统由伸缩油缸、摆动油缸、吊挂油缸和挂耳油缸组成，伸缩油缸由下部两个小油缸和上部一个大油缸组成，上下大小油缸通过法兰联接，伸缩油缸通过法兰板的对应端面与二节臂尾部的法兰座联接，整体设置在二节臂内，上部大油缸尾部与二节臂的法兰连接，上部大油缸头部与四节臂头部以圆螺母联接，下部两小油缸尾部与基本臂尾部通过销轴连接固定；二节臂的头部设置挂耳及挂耳油缸，二节臂经其耳板与四节臂头部销轴对应连接或解除连接；配重体通过吊挂油缸联接在四节臂端部，基本臂与转台尾部铰接，摆动油缸两端分别与转台和基本臂侧部耳板铰接；将二节臂上部挂耳与四节臂头部销轴配合连接后，通过下部小油缸伸出，使二节臂携带其内部的三、四节臂一起相对基本臂完全伸出后，二节臂通过挂耳油缸与四节臂脱开销轴连接，然后，通过上部大油缸伸出三节臂，待三节臂完全伸出，再伸四节臂，即完成伸缩臂的顺序伸缩，并在摆动油缸作用下，使伸缩臂携带其配重体相对起重机之回转作业角，作相应的反向回转，实现沿作业轨道方向实施配重，不干扰邻线列车运行。