[发明专利]充电桩控制导引和插头检测逻辑电路及其测试装置

摘要

一种充电桩控制导引和插头检测逻辑电路，包括一控制器，控制器与一PWM产生电路相连，一12V电压产生电路的‑12V电压输出端与PWM产生电路的‑12V电压控制端相连，12V电压产生电路的+12V电压输出端与PWM产生电路的+12V电压控制端相连，一信号采集电路的输入端与PWM产生电路的输出端相连。发明采用上述结构，在充电桩电路中设置控制导引和插头检测逻辑电路，控制导引和插头检测逻辑电路能够相互配合检测出充电线缆是否与电动汽车连接正确，当正确连接后充电桩再开启充电，避免了充电桩在未与电缆线连接正确的情况下就进行充电造成充电事故，消除了安全隐患。

主权项

一种充电桩控制导引和插头检测逻辑电路，其特征在于：包括一控制器，控制器与一PWM产生电路相连，一12V电压产生电路的‑12V电压输出端与PWM产生电路的‑12V电压控制端相连，12V电压产生电路的+12V电压输出端与PWM产生电路的+12V电压控制端相连，一信号采集电路的输入端与PWM产生电路的输出端相连，控制器与信号采集电路的输出端相连，一电缆容量检测电路的输入端与充电电缆相连，控制器与电缆容量检测电路的输出端相连，电缆容量检测电路的PWM信号转发端分别与PWM产生电路的输出端和充电枪的CP信号接收端相连；所述12V电压产生电路包括一12V电压产生电路控制芯片，12V电压产生电路控制芯片的VIN引脚与EN引脚之间连接有电阻R7，VIN引脚与接地的电容C31相连，在VIN引脚与SW引脚之间连接有电感L5，VIN引脚、电阻R7与VIN引脚的连接端、电容C31与VIN引脚的连接端和电感L5与VIN引脚的连接端均与5V电源相连；12V电压产生电路控制芯片的SW引脚与并联的电容C25和电容C30的一端相连，在双二极管D4支路上通过双二极管D4的3号引脚串联电容C25的另一端，在双二极管D5的支路上通过双二极管D5的3号引脚串联电容C30的另一端，并联后的电阻R5、电容C27和电容C28的一并联端接地，另一端与双二极管D4的1号引脚相连，其为‑12V电压的输出端，双二极管D4的2号引脚接地设置；双二极管D5的1号引脚接地接地设置，并联的电容C32和阻值为432kΩ的电阻R6的一并联端与双二极管D5的2号引脚相连，其为+12V电压的输出端，另一端与12V电压产生电路控制芯片的FB引脚相连，并联后的电容C32和阻值为432kΩ的电阻R6与一阻值为49.9kΩ的电阻R8串联后与12V电压产生电路控制芯片的GND引脚相连，在双二极管D5的2号引脚和12V电压产生电路控制芯片的GND引脚之间连接有并联的电容C33和电容C34，12V电压产生电路控制芯片的GND引脚、阻值为49.9kΩ的电阻R8与GND引脚连接端与GND引脚连接端和电容C33与GND引脚连接端均接地；所述双二极管D4和双二极管D5的型号均为BAT54S。