[发明专利]通过轴动态监控、轴组秤量的动态车辆高精度称重方法在审
申请号: | 201410437470.4 | 申请日: | 2014-08-29 |
公开(公告)号: | CN104165676A | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 王斌;王文博;王琼;王建云;赵晓涛;赵新梅;陈增典;王建军 | 申请(专利权)人: | 陕西四维衡器科技有限公司 |
主分类号: | G01G19/03 | 分类号: | G01G19/03;G01G21/22 |
代理公司: | 宝鸡市新发明专利事务所 61106 | 代理人: | 席树文 |
地址: | 721013 陕西省宝*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明属于汽车衡中通过轴动态监控、轴组秤量的动态车辆高精度称重方法,它包括:设备连接、数据采集、检测、重量计算四个步骤。本发明通过对称重台上的轴驶入、轴驶出、称重台重量变化、车辆驶入和收尾信息、车辆行驶速度进行动态监控。根据监控信息将车辆自动以轴组为单位将车辆合理分段动态秤量,获得较高精度的整车重量。本发明自动监控车辆长度、轴数,当车辆长度大于称重台长度时自动将车辆进行分段称重;本发明动态监控车辆在称重台上行驶状态并自动识别单轴和轴组,当轴数驶入称重台时自动以轴组为秤量最小单位。该方法自动根据车辆长度进行合理分段秤量,提高了系统精度。 | ||
搜索关键词: | 通过 动态 监控 轴组秤量 车辆 高精度 称重 方法 | ||
【主权项】:
通过轴动态监控、轴组秤量的动态车辆高精度称重方法,其特征是按照如下步骤实施:(1)设备连接:路面(3)上安装称重平台(1),在称重平台(1)上车辆进入称重平台一端装有光栅车辆分离器(4)和识别上秤轴的识别器(2);在称重平台上车辆驶出秤台一端装有识别下秤轴的识别器(2),所述识别器(2)、光栅车辆分离器(4)均通过控制柜(5)接入收费亭(6)内的计算机;(2)数据采集:数据处理中心监控实时监控车辆开始驶入称重台、完全驶入称重台状态,当车辆开始遮挡车辆分离器时启动上秤轴数检测器检测、下秤轴数检测器检测、称重台重量检测。直至检测出该车全部信息或判断为倒车为止;(3)检测:系统设备实时监测车辆分离器光幕状态,当光幕开始遮挡时系统开始检测上秤轴识别是否压轴,如压轴则数轴并记录称重台重量数据;监测下称轴识别是否压轴,如压轴则表明已经有轴开始下称,则判断称重台上的轴数是否为轴组同时根据前面记录的称重台重量数据计算轴或轴组重量;如果车辆收尾则计算整车重量,上传信息,否则在重复前面过程计算轴数和识别轴组、计算轴重;(4)车辆重量计算:车辆重量计算时自动将车辆进行分段秤量计算,然后将分段组轴重进行累加得到车辆总重量。
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