[发明专利]用于减小发动机中的摩擦的系统和方法有效
申请号: | 201410433092.2 | 申请日: | 2014-08-28 |
公开(公告)号: | CN104420935B | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 大卫·卡尔·比德纳 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F01M13/00 | 分类号: | F01M13/00 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司11409 | 代理人: | 章社杲,孙征 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种车辆系统,包括内燃发动机,内燃发动机包括经由流量控制阀流体连接至气体燃料源的PCV系统。气体燃料源可以流体连接至PCV系统的空气流入管线,并且流量控制阀可以配置成控制流入PCV系统的气体燃料的流量。 | ||
搜索关键词: | 用于 减小 发动机 中的 摩擦 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种车辆系统,包括:内燃发动机,所述内燃发动机包括经由流量控制阀流体连接至气体燃料源的PCV系统,所述气体燃料源存储在燃料箱中并包括含有压缩天然气或甲烷的气体燃料,所述气体燃料通过燃料管线被提供给所述PCV系统。
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