[发明专利]双离合自动变速器的换挡控制方法及装置有效
申请号: | 201410432618.5 | 申请日: | 2014-08-29 |
公开(公告)号: | CN105438162B | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 周宇星;边淑伟;虞璐伊;严忆泉;冯巍;易飞 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60W10/06 | 分类号: | B60W10/06;B60W10/02;B60W40/00 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种双离合自动变速器的换挡控制方法及装置,用于对无动力降档过程中有动力介入时的换挡过程进行控制,方法包括换挡过程处于调速第一阶段时,控制发动机扭矩小于或等于第一扭矩阈值;所述调速第一阶段为发动机扭矩由第一离合器传递且第一离合器未完成同步的阶段,所述第一离合器为目标档位离合器;第一离合器同步后,控制发动机扭矩在预设时间范围内上升到第二扭矩阈值;在上升到第二扭矩阈值后,使发动机扭矩达到目标扭矩。通过对发动机扭矩的变化率的控制,有效避免发动机扭矩的剧烈变化,进而可以对发动机转速的变化率进行控制,防止发动机转速的快速变化和超调所引起的交变冲击,有效减少无动力降档过程中动力介入时所造成的冲击。 | ||
搜索关键词: | 离合 自动变速器 换挡 控制 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种双离合自动变速器的换挡控制方法,用于对无动力降档过程中有动力介入时的换挡过程进行控制,其特征在于,包括:在换挡过程处于调速第一阶段时,控制发动机扭矩小于或等于第一扭矩阈值;所述调速第一阶段为所述发动机扭矩由第一离合器传递且所述第一离合器未完成同步的阶段,所述第一离合器为目标档位离合器;在所述第一离合器同步后,控制所述发动机扭矩在预设时间范围内上升到第二扭矩阈值;在所述发动机扭矩上升到所述第二扭矩阈值后,使所述发动机扭矩达到目标扭矩。
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