[发明专利]一种防强突的超载检测口的使用方法有效
申请号: | 201410430422.2 | 申请日: | 2014-08-28 |
公开(公告)号: | CN104195971A | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 李强;李宝家 | 申请(专利权)人: | 绵阳市绵州通有限责任公司 |
主分类号: | E01F13/06 | 分类号: | E01F13/06;E01F13/12 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 刘哲源 |
地址: | 621000 四川省绵阳*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公布了一种防强突的超载检测口的使用方法,包括检测超载、超高以及限行等步骤;若过往车辆超高载货,则超高部分会与前臂上的行程开关接触,进而启动前臂后方的支撑板上升,由执法人员对其进行处理,若正常载货,则车辆顺利行驶,进而使得本发明检测过往车辆的超高超载同时进行,通过处罚手段以减小超载超高对公路路面的损耗。 | ||
搜索关键词: | 一种 防强突 超载 检测 使用方法 | ||
【主权项】:
一种防强突的超载检测口的使用方法,其特征在于,包括以下步骤:(A)针对在路面上行驶的大型载货车辆的超重情况,在载货车辆驶过闸杆前方的重力传感器时,重力传感器对车身总载重进行检测,当载货总量复合标准时,重力传感器将信号传输至液压缸,液压缸的输出端下移,带动闸杆向上移动,车辆正常驶过路面;(B)当载货总量超过标准量时,重力传感器将信号传输给液压缸,液压缸不工作,闸杆保持水平位置,由执法人员对超重车辆进行处理;(C)当少数的超载车辆对限行的闸杆不重视,在检测出超载后会直接驶过闸杆,闸杆的中部安装有行程开关,在超重车辆强行驶出时,车头与行程开关碰撞接触,行程开关控制气缸A上顶,带动支撑板上移,使得支撑板在路面上形成一个倾斜坡,进而阻挡强行通过的车辆继续行驶,避免其逃逸,方便执法人员进行违规处理;(D)当对超载车辆进行处罚或是其载重回复正常水平后,由执法人员出示射频卡片,在读卡器上进行识别后,闸杆正常扬起,使得车辆顺利通过;(E)当车辆行驶过前臂时,若超高载货,则超高部分会与前臂上的行程开关接触,进而启动前臂后方的支撑板上升,由执法人员对其进行处理,若正常载货,则车辆顺利行驶;上述步骤中所述液压缸(12)的输出端铰链连接有闸杆(4),闸杆(4)与立柱(3)铰接,立柱(3)的外壁上安装有读写器(8),读写器(8)通过控制器与液压缸连接,在闸杆(4)的中部安装有行程开关(5),还包括分别置于闸杆(4)前后两端路面(1)上的重力传感器(2)和支撑板(6),重力传感器(2)与液压缸连接,支撑板(6)置于基坑(11)内,且重力传感器(2)和支撑板(6)与路面(1)保持水平,支撑板(6)的一端与基坑(11)内壁铰接,支撑板(6)的另一端与气缸A(9)的输出端铰接,行程开关(5)与气缸A连接(9);所述闸杆(4)包括相互铰接的前臂(15)和后臂(13),后臂(13)的底部安装有挡块(14),且挡块(14)靠近前臂(15)和后臂(13)的铰接处。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于绵阳市绵州通有限责任公司;,未经绵阳市绵州通有限责任公司;许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201410430422.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。