[发明专利]一种汽车发动机底护板的生产方法在审

专利信息
申请号: 201410417686.4 申请日: 2014-08-22
公开(公告)号: CN104228298A 公开(公告)日: 2014-12-24
发明(设计)人: 林晓 申请(专利权)人: 无锡吉兴汽车部件有限公司
主分类号: B32B37/06 分类号: B32B37/06;B32B37/10;B32B38/00
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人: 曹祖良;涂三民
地址: 214191 江苏省无锡*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种汽车发动机底护板的生产方法,它包括以下步骤:将PET面毯与复合基材板均通过网链送入烘箱内进行加热,且复合基材板由复合在一起的丙纶丝层与玻璃纤维层构成;将加热结束的PET面毯与复合基材板通过网链送入成型模具型腔内,启动成型机压制成型,使得PET面毯的下表面与丙纶丝层的上表面粘结在一起,成型结束取出汽车发动机底护板坯料;将汽车发动机底护板坯料放置水刀切割治具上进行切割,得到汽车发动机底护板半成品;在汽车发动机底护板半成品上安装附件,得到汽车发动机底护板成品。本发明整个生产过程没有有害物质产生,属于环保工艺。
搜索关键词: 一种 汽车发动机 底护板 生产 方法
【主权项】:
一种汽车发动机底护板的生产方法,其特征是该生产方法以下步骤: a、将PET面毯(1)与复合基材板均通过网链送入烘箱内进行加热,烘箱温度控制在350~410℃,加热时间控制在40~100秒;且复合基材板由复合在一起的丙纶丝层(2.1)与玻璃纤维层(2.2)构成;b、将加热结束的PET面毯(1)与复合基材板通过网链送入成型模具型腔内,启动成型机压制成型,使得PET面毯(1)的下表面与丙纶丝层(2.1)的上表面粘结在一起,成型压力控制在10~18Mpa,成型时间控制在45~90秒,成型结束取出汽车发动机底护板坯料;c、将汽车发动机底护板坯料放置水刀切割治具上进行切割,水刀切割治具的水压控制在40000~50000psi,水刀切割治具的气压控制在5~7bar,得到汽车发动机底护板半成品;d、在汽车发动机底护板半成品上安装附件,得到汽车发动机底护板成品。
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