[发明专利]汽车车身有效
| 申请号： | 201410412151.8 | 申请日： | 2014-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN104417627B | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | H.卡里索格鲁;W.拉塞尔 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B62D27/00 | 分类号： | B62D27/00;F16B5/02 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车车身，带有具有不同的热膨胀系数的底部结构和衬里元件和至少一个贯穿在底部结构的板件(2)中和在衬里元件的板件(1)中的开孔(4、5)的连接组件(3)，其中，所述板件中的一个(2)以沿板件的表面法向的间隙固定在所述连接组件(3)的槽(23)中，并且所述连接组件(3)还包括套筒(10)，所述套筒具有两个可沿所述表面法向相互运动的部件(11、12)，在所述部件之间固定有另一板件(1)。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车身 | ||
【主权项】：
1.一种汽车车身，带有具有不同的热膨胀系数的底部结构和衬里元件和至少一个贯穿在底部结构的板件中和在衬里元件的板件中的开孔(4、5)的连接组件(3)，其中，所述板件中的一个板件带有沿其表面法向的间隙地固定在所述连接组件(3)的槽(23)中，并且所述连接组件(3)还包括套筒(10)，所述套筒具有两个可沿所述表面法向相互运动的部件，在所述部件之间固定有另一个板件，其中，套筒(10)的两个部件(11、12)克服阻力从临时位置移动到规定位置中，在所述临时位置中，所述另一个板件带有沿所述表面法向的间隙地固定在两个部件之间，在所述规定位置中，所述另一个板件被夹紧在两个部件之间。
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