[发明专利]用于喘振控制的方法和系统有效
| 申请号： | 201410393838.1 | 申请日： | 2014-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN104373201B | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | J·H·巴克兰;R·A·韦德;G·P·麦康威尔;K·佩恩;J·阿勒瑞 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02B37/12 | 分类号： | F02B37/12;F02B37/16;F04D27/02 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本申请涉及用于喘振控制的方法和系统。提供了用于将压缩空气通过高流和低流压缩机再循环路径再循环穿过压缩机的方法和系统。通过再循环路径的流经由相应的阀控制，并且阀开度基于节气门质量流调节以便将压缩机流率保持在限制喘振的流率或高于限制喘振的流率。通过在稳态和瞬态条件期间保持足够高的压缩机流率，该压缩机状态能够保持在喘振区之外。 | ||
| 搜索关键词： | 喘振 再循环路径 压缩机流 压缩机 流率 压缩机状态 瞬态条件 压缩空气 阀开度 阀控制 节气门 再循环 质量流 稳态 穿过 申请 | ||
【主权项】：
一种用于升压发动机的方法，包括：基于节气门质量流率，调节通过第一较高流压缩机再循环路径和第二较低流压缩机再循环路径的每一个的流，以将压缩机流率保持在阈值流率或高于阈值流率，基于压缩机喘振限制估计所述阈值流率，并且第二再循环通道被设置为平行于第一再循环通道。
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