[发明专利]耐高温高负载自润滑的轴承表面结构及其制造方法无效
申请号: | 201410393816.5 | 申请日: | 2014-08-12 |
公开(公告)号: | CN104149417A | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 王明祥;赵虎 | 申请(专利权)人: | 明阳科技(苏州)有限公司 |
主分类号: | B32B15/082 | 分类号: | B32B15/082;B32B15/20;B32B15/18;B32B37/15;B32B38/18;B32B37/10 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 蒋常雪 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种耐高温高负载自润滑的轴承表面结构及其制造方法,轴承表面结构为层状结构,由底层、中间层和表层自下而上叠加而成,所述底层为1.5~2.5mm厚的08F冷轧钢板,所述中间层为0.15~0.28mm厚的锡青铜粉,所述表层为0.02~0.05mm厚的改性聚四氟乙烯材料层;该制造方法使纯聚四氟乙烯变为改性聚四氟乙烯,使轴承表面结构能够适应干摩擦条件要求,工作温度能够承受300℃,摩擦系数为0.2,磨痕宽度小于4mm,比纯聚四氟乙烯的耐压性提高5-10倍,耐磨性提高1000倍,线性膨胀系数降低80%,导热性提高5倍;能够在轴承领域中广泛运用。 | ||
搜索关键词: | 耐高温 负载 润滑 轴承 表面 结构 及其 制造 方法 | ||
【主权项】:
耐高温高负载自润滑的轴承表面结构,轴承表面结构为层状结构,其特征在于,所述轴承表面结构由底层、中间层和表层自下而上叠加而成,所述底层为1.5~2.5mm厚的08F冷轧钢板,所述中间层为0.15~0.28mm厚的锡青铜粉,所述表层为0.02~0.05mm厚的改性聚四氟乙烯材料层,改性聚四氟乙烯材料的组分包括: 8~10质量份数的二硫化钼、35~45质量份数的聚苯酯,55~75质量份数的聚四氟乙烯。
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