[发明专利]一种太阳能热电式降温汽车车罩有效

专利信息
申请号: 201410377099.7 申请日: 2014-08-04
公开(公告)号: CN104149586B 公开(公告)日: 2016-11-16
发明(设计)人: 王柳;王志远 申请(专利权)人: 河南科技大学
主分类号: B60J11/04 分类号: B60J11/04
代理公司: 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 代理人: 罗民健
地址: 471000 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 一种太阳能热电式降温汽车车罩,利用汽车车罩可有效降低太阳辐射产生的热量和热电制冷有效的结合,利用热电偶对对车罩内的热量进行二次转移,大大地降低了车罩内的温度,提高了车内的舒适性,同时,特殊支架设计使车罩的收纳更加方便,在支撑的同时,可以根据罩口大小改变形状,却不影响温差制冷装置与车身之间的空间。
搜索关键词: 一种 太阳能 热电 降温 汽车
【主权项】:
一种太阳能热电式降温汽车车罩,设有支架(1)、以及设在支架(1)上的车罩(2),其特征在于:所述的支架(1)穿设在车罩(2)上,其由多根连接杆(101)、多个连接件(102)、固定件(103)和导线(104)组成,两个固定件(103)之间的导线(104)贯通多根连接杆(101)和多个连接件(102),每两个连接杆(101)之间均设有一个连接件(102),使连接杆(101)和连接件(102)相互套接在一起将车罩(2)撑起,所述的车罩(2)上设有与太阳能电池板(3)连接的温差制冷装置(4),所述的车罩(2)上设有用于支撑温差制冷装置(4)的支撑台面(401),温差制冷装置(4)的热端置于车罩(2)外,其冷端置于车罩(2)内,所述的温差制冷装置(4)由金属片a、金属片b、金属片c、P型半导体和N型半导体组成,P型半导体的两端分别连接金属片a和金属片c,金属片a的另一端通过电线与太阳能电池板(3)连接,N型半导体的两端分别连接金属片b和金属片c,金属片b的另一端通过电线与太阳能电池板(3)连接,所述的车罩(2)的罩口设有松紧边带(201)。
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