[发明专利]一种新能源汽车（电动汽车）电池站商业操作模式在审
| 申请号： | 201410354048.2 | 申请日： | 2014-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN104201301A | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 罗怀科;李予江;魏玉梅;罗羽 | 申请（专利权）人： | 李晓静 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;B60L11/18;G06Q30/00 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 528400 广东省中山*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种新能源汽车（电动汽车）电池站商业操作模式模，包括：电池模块、电动汽车体、电池站；所述电池模块的尺寸为统一格式，所述电池模块外形为抽屉体，蓄电池放置在抽屉体内，电池模块外体设有拉手和外接端口；所述的电动汽车体内设有大形电池空间，所述电池空间设计成若干个电池模块孔；所述电池站储备充满电的电源模量，以满足用户随时更换需求，同时设置统一充电设施，把用完电池利用低峰用电时间统一进行充电；本发明的一种新能源汽车（电动汽车）电池站商业操作模式将电动车和电池分离，降低车体价格、电动车没有电时不是充电，而是更换有电的电池模块、效解电池充电时间长问题；电池模块为租用方式，有效解决电动汽车成本高问题，电动车设有大型电池空间，可放置多个电池模块，可解决电动车行驶里程受电池限制问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 电动汽车 电池 商业 操作 模式 | ||
【主权项】：
一种新能源汽车（电动汽车）电池站商业操作模式模，其特征在于，包括：电池模块、电动汽车体、电池站；所述电池模块的尺寸为统一格式，所述电池模块外形为抽屉体，蓄电池放置在抽屉体内，电池模块外体设有拉手和外接端口；所述的电动汽车体内设有大形电池空间，所述电池空间设计成若干个电池模块孔；所述电池站储备充满电的电源模量，以满足用户随时更换需求，同时设置统一充电设施。
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