[发明专利]一种气囊与方向盘间隙的检测调整装置有效
申请号: | 201410350208.6 | 申请日: | 2014-07-22 |
公开(公告)号: | CN104075684B | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 季渊;陈健 | 申请(专利权)人: | 延锋百利得(上海)汽车安全系统有限公司 |
主分类号: | G01B21/16 | 分类号: | G01B21/16 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 201315 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及机械技术领域,具体地说是一种气囊与方向盘间隙的检测调整装置,包括气缸、定位修正机构、夹紧机构和间隙检测机构,顶升夹紧机构的前侧、左侧和右侧各设有一个定位修正机构,定位修正机构的一端与顶升夹紧机构的顶部斜面之间采用水平夹紧机构连接,定位修正机构的另一端与整形气缸连接,左右两侧的整形气缸上方设有固定板,固定板上固定有间隙检测机构和模块夹紧机构。本发明同现有技术相比,通过定位修正机构、顶升夹紧机构和水平夹紧机构对方向盘模块进行定位夹紧,通过间隙检测机构对方向盘模块进行间隙检测,通过模块夹紧机构和定位修正机构对方向盘模块的左右间隙差进行实时修正。 | ||
搜索关键词: | 一种 气囊 方向盘 间隙 检测 调整 装置 | ||
【主权项】:
一种气囊与方向盘间隙的检测调整装置,包括气缸、定位修正机构、夹紧机构和间隙检测机构,其特征在于:顶升夹紧机构(3)的前侧、左侧和右侧各设有一个定位修正机构(2),定位修正机构(2)的一端与顶升夹紧机构(3)的顶部斜面之间采用水平夹紧机构(4)连接,定位修正机构(2)的另一端与整形气缸(7)连接,左右两侧的整形气缸(7)上方设有固定板(8),固定板(8)上固定有间隙检测机构(5)和模块夹紧机构(6), 所述的定位修正机构(2)包括导轨(21)和滑块(22),导轨(21)固定在平台(1)上,导轨(21)的底部嵌设在滑块(22)的底部,滑块(22)的顶部设有定位基准面(25),定位基准面(25)上设有定位基准孔(23)和辅助定位孔(24),滑块(22)的一端与水平夹紧机构(4)连接,滑块(22)的另一端与整形气缸(7)连接,定位传感器设在定位基准孔(23)的下方。
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