[发明专利]带反冲洗双过滤器的等分布角液压缸式马达

摘要

本发明属于矿用液压马达领域，特别是公开了带反冲洗双过滤器的等分布角液压缸式马达；所要解决的技术问题为提供一种结构简单、操作方便、安全系数高、使用寿命长且能够有效降低煤矿井下事故率的带反冲洗双过滤器的等分布角液压缸式马达；采用的技术方案为：带反冲洗双过滤器的等分布角液压缸式马达，包括油箱、过滤装置、油泵和液压缸式马达，所述油箱的供油口和油泵的进油口之间通过过滤装置相连，油泵的出油口与油箱的回油口之间通过液压缸式马达相连，液压缸式马达将液压缸的水平往复运动转化为曲轴的回转运动，过滤装置用于给液压缸式马达的液压缸提供清洁的乳化液，提高液压缸式马达的使用寿命。

主权项

带反冲洗双过滤器的等分布角液压缸式马达，其特征在于：包括油箱（7）、过滤装置（8）、油泵（9）和液压缸式马达，所述油箱（7）的供油口和油泵（9）的进油口之间通过过滤装置（8）相连，油泵（9）的出油口与油箱（7）的回油口之间通过液压缸式马达相连；所述过滤装置包括第一过滤器（81）和第二过滤器（82），所述第一过滤器（81）内通过过滤网Ⅰ分隔为外腔Ⅰ（811）和内腔Ⅰ（812），所述第一过滤器（81）的一侧设置有与外腔Ⅰ（811）相连通的第一集液腔（813），另一侧设置有与外腔Ⅰ（811）相连通的第二集液腔（814），所述第一集液腔（813）上设置有与系统进液管Ⅰ相连通的第一进液口（8131），第二集液腔（814）上设置有与反冲出液管Ⅰ相连通的第一出液口（8141），所述第一集液腔（813）的外侧还设置有与内腔Ⅰ（812）相连通的第一接头（815），第一接头（815）的外伸端口为与反冲洗进液管Ⅰ相连通的第二进液口（8151），所述第二集液腔（814）的外侧设置有与内腔Ⅰ（812）相连通的第二接头（816），第二接头（816）的外伸端为与系统出液管Ⅰ相连通的第二出液口（8161）；第一进液口（8131）与系统进液管Ⅰ之间通过液压锁Ⅰ（817）相连，液压锁Ⅰ（817）由反向串联的第一液控单向阀（8171）和第一单向阀（8172）组成，所述第一液控单向阀（8171）的P口与第一进液口（8131）相连，第一单向阀（8172）的P口与系统进液管Ⅰ相连，第一出液口（8141）与反冲出液管Ⅰ之间通过第二液控单向阀（818）相连，第一出液口（8141）与第二液控单向阀（818）的T口相连，所述第二进液口（8151）与反冲进液管Ⅰ之间通过第二单向阀（820）相连，第二进液口（8151）与第二单向阀（820）的T口相连，反冲进液管Ⅰ与第二单向阀（820）的T口相连，第二出液口（8161）与系统出液管Ⅰ之间通过液压锁Ⅱ（819）相连，液压锁Ⅱ（819）由反向串联的第三液控单向阀（8191）和第三单向阀（8192）组成，第二出液口（8161）与第三液控单向阀（8191）的T口相连，系统出液管Ⅰ与第三单向阀（8192）的T口相连；所述第二过滤器（82）内通过过滤网Ⅱ分隔为外腔Ⅱ（821）和内腔Ⅱ（822），所述第二过滤器（82）的一侧设置有与外腔Ⅱ（821）相连通的第三集液腔（823），另一侧设置有与外腔Ⅱ（821）相连通的第四集液腔（824），所述第三集液腔（823）上设置有与系统进液管Ⅱ相连通的第三进液口（8231），第四集液腔（824）上设置有与反冲出液管Ⅱ相连通的第三出液口（8241），所述第三集液腔（823）的外侧还设置有与内腔Ⅱ（822）相连通的第三接头（825），第三接头（825）的外伸端口为第四进液口（8251），所述第四集液腔（824）的外侧设置有与内腔Ⅰ（812）相连通的第四接头（826），第四接头（826）的外伸端为第四出液口（8261）；第三进液口（8231）与系统进液管Ⅱ之间通过液压锁Ⅲ（827）相连，液压锁Ⅲ（827）由反向串联的第四液控单向阀（8271）和第四单向阀（8272）组成，所述第四液控单向阀（8271）的P口与第三进液口（8231）相连，系统进液管Ⅱ与第四单向阀（8272）的P口相连，第三出液口（8241）与反冲出液管Ⅱ之间通过第五液控单向阀（828）相连，第三出液口（8241）与第五液控单向阀（828）的T口相连，所述第四进液口（8251）与反冲进液管Ⅱ之间通过第五单向阀（830）相连，第四进液口（8251）与第五单向阀（830）的T口相连，第四出液口（8261）与系统出液管Ⅱ之间通过液压锁Ⅳ（829）相连，液压锁Ⅳ（829）包括第六液控单向阀（8291）和第六单向阀（8292），第四出液口（8261）与第六液控单向阀（8291）的T口相连，系统出液管Ⅱ与第六单向阀（8292）的T口相连；所述系统进液管Ⅱ与状态转换阀（83）的P口相连，状态转换阀（83）的A口通过管道与第一液控单向阀（8171）和第三液控单向阀（8191）的控制油路相连，状态转换阀（83）的B口通过管道与第四液控单向阀（8271）和第六液控单向阀（8291）的控制油路相连；系统中还设置有冲洗阀门Ⅰ（84），冲洗阀门Ⅰ（84）的B口与第二单向阀（820）的P口和第二液控单向阀（818）的控制油路相连，冲洗阀门Ⅰ（84）的T口与第六单向阀（8292）的T口相连；系统中还设置有冲洗阀门Ⅱ（85），冲洗阀门Ⅱ（85）的B口与第五单向阀（830）的P口和第五液控单向阀（828）的控制油路相连，冲洗阀门Ⅱ（85）的T口与第三单向阀（8192）的T口相连；所述液压缸式马达包括箱体（1）、三个液压缸（2）、曲轴（3）、箱体前端组件（4）、控制系统（5），所述箱体（1）整体为壳体结构，箱体（1）内部的后端并排设置有三个用于安装液压缸（2）的耳环（11），所述耳环（11）上设有液压缸安装孔（12），箱体（1）的前端设置有安装曲轴（3）的箱体半圆座（13），所述箱体半圆座（13）上设置有与箱体前端组件（4）连接的螺纹孔；所述箱体前端组件（4）与箱体（1）固定连接将所述曲轴（3）固定，所述三个液压缸耳环（21）与箱体（1）内部的液压缸安装孔（12）固定连接，液压缸活塞端头（22）与曲轴（3）通过活塞端头盖（23）连接，液压缸（2）往复运动带动曲轴（3）做旋转运动同时曲轴（3）带动控制系统（5）运动，所述控制系统（5）控制三个液压缸（2）的往复运动从而带动曲轴（3）做连续的回转运动。