[发明专利]电动汽车用电力转换装置在审
申请号: | 201410340650.0 | 申请日: | 2014-07-17 |
公开(公告)号: | CN104426330A | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 皇甫穿;权泰硕 | 申请(专利权)人: | 现代摩比斯株式会社 |
主分类号: | H02M1/00 | 分类号: | H02M1/00 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 毛广杰 |
地址: | 韩国江南区*** | 国省代码: | 韩国;KR |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种电动汽车用电力转换装置,包括,遮蔽外界噪声的上遮蔽板和下遮蔽板;连接到高电压连接器的汇流条;置于上遮蔽板和下遮蔽板之间,感应汇流条电流的电流感应电路,以及将电动汽车驱动用外部输入电力进行转换的电力转换电路,体现在一个PCB(PrintedCircuitBoard)上的一体型电力转换板。由此,本发明的电流感应电路和电力转换电路通过PCB传导性线路图直接相连,无需像传统方法那样,通过连接器连接电流传感器板和电力转换板,有助于提高线路的结实性和信号传递的可靠性,并使产品的小型化和轻量化。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 用电 转换 装置 | ||
【主权项】:
一种电动汽车用电力转换装置,其特征在于,包括:遮蔽外部噪声的上遮蔽板;位于上遮蔽板内侧,连接到高压连接器的汇流条; 组装到上遮蔽板构成罩结构的下遮蔽板;以及感应汇流条所流电流的电流感应电路,以及将驱动电动汽车的输入电力进行转换的电力转换电路体现在一个PCB上的一体型电力转换板。
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H02 发电、变电或配电
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路,例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备,例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
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