[发明专利]一种拉杆箱包的按钮控制式刹车装置

摘要

本发明公开了一种拉杆箱包的按钮控制式刹车装置，包括第一弹簧、滑槽座、压钮、手刹拉线、可伸缩杆、第一滑块、第一联动杆、第二联动杆、第二滑块、第二固定座、第一固定座、铆钉、第一滚轮、第二滚轮、按钮孔、按钮、第二弹簧、刹车结构等，本发明的拉杆箱包的按钮控制式刹车装置是一种改装容易，不影响箱包整体布局的压钮控制式刹车装置，使得改装后的箱包可以及时按压压钮进行制动，并且在收起拉杆停放时可以自动启动刹车装置，防止停放后箱包出现滑移。有益效果如下：1.实现拉杆箱包行动中的及时制动；2.防止了拉杆箱包收起停放后的可能滑移；3.改装简单，不影响箱包的整体结构和美观；4.操作简单方便。

主权项

一种拉杆箱包的按钮控制式刹车装置，包括第一弹簧（2）、滑槽座（3）、压钮（4）、手刹拉线（5）、可伸缩杆（6）、第一滑块（7）、第一联动杆（8）、第二联动杆（9）、第二滑块（10）、 第二固定座（11）、 第一固定座（12）、铆钉（13）、第一滚轮（14）、第二滚轮（15）、按钮孔（16）、按钮（17）、第二弹簧（18）、刹车结构等，其特征在于：上述压钮结构部分的部件均安装在拉杆把手（1）腔内，所述压钮（4）设置在所述把手（1）下方，与所述第二固定座（11）、第一固定座（12）连接在一起，第一弹簧（2）两端分别固定在把手（1）与滑槽座（3）上，并将滑槽座（3）置于把手（1）腔内顶部，第一滑块（7）和第二滑块（10）都安装在滑槽座（3）滑槽内，第一联动杆（8）和第二联动杆（9）的两端分别通过铆钉（13）与第一固定座（12）、第二固定座（11）和第一滑块（7）、第二滑块（10）连接在一起，两根手刹拉线（5、5.1）的一端分别固定在滑槽座（3）头尾两侧，分别与第一滑块（7）和第二滑块（10）相连，另一端与箱包底轮上安装的刹车结构中的刹车架（25）相连。