[发明专利]用于汽车玻璃后视镜座粘结装置的新型粘结机构

摘要

用于汽车玻璃后视镜座粘结装置的新型粘结机构,它还有新型粘结机构，新型粘结机构包括支座（1）、定位气缸（2）、A推板（3）、一对轴（4）、B推板（5）、压紧气缸（6）、活塞杆（7）、尼龙顶头（8）、活塞筒（9）、底座套（10）、连接套（11）和真空发生器，本发明优点是：底座采用单点受压的方式实现粘结，保证底座受力均匀，保证粘结强度。

主权项

 用于汽车玻璃后视镜座粘结装置的新型粘结机构，它包括底座粘结装置本体，底座粘结装置主要由机架、玻璃吸盘安装座、一组玻璃吸盘、感应探头、伺服电机、往复气缸和旋转臂（12）组成，感应探头、伺服电机和往复气缸分别安装在机架上，一组玻璃吸盘分别安装在玻璃吸盘安装座上，玻璃吸盘安装座安装在伺服电机的动力输出轴上，旋转臂（12）安装在往复气缸的动力输出轴上，其特征在于它还有新型粘结机构，新型粘结机构包括支座（1）、定位气缸（2）、A推板（3）、一对轴（4）、B推板（5）、压紧气缸（6）、活塞杆（7）、尼龙顶头（8）、活塞筒（9）、底座套（10）、连接套（11）和真空发生器，旋转臂（12）开有一对轴通过孔，支座（1）上开有压紧气缸安装孔和一对轴通过孔，支座（1）安装在底座粘结装置本体的旋转臂（12）上，定位气缸（2）安装在支座（1）上，A推板（3）上开有避让孔和一对孔，A推板（3）安装在定位气缸（2）的活塞杆一端上，B推板（5）上开有避让孔和一对轴通过孔，一对轴（4）两端分别设有螺纹，且一对轴（4）的两端分别位于A推板（3）、B推板（5）和旋转臂（12）上的一对轴通过孔内，且一对轴（4）的两端分别通过螺母锁紧，压紧气缸（6）通过A推板（3）上的避让孔安装在支座（1）上的压紧气缸安装孔内，活塞筒（9）的一端焊接在B推板(5)上，活塞筒(9)的另一端设有螺纹，活塞杆(7)的一端与压紧气缸(6)的活塞杆一端轴相连，并位于活塞筒(9)内，尼龙顶头(8)安装在活塞杆(7)的另一端，底座套(10)上分别开有尼龙顶头(8)通过孔和底座安装槽，活塞筒(9)上设有真空吸口(9‑1)，真空发生器的吸气口与活塞筒(9)的真空接头(9‑1)相通。