[发明专利]用于燃料车与电力车双动力的后桥在审
申请号: | 201410286604.7 | 申请日: | 2014-06-25 |
公开(公告)号: | CN104085301A | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 赵会芳 | 申请(专利权)人: | 赵会芳 |
主分类号: | B60K17/28 | 分类号: | B60K17/28;B60B35/12 |
代理公司: | 太原华弈知识产权代理事务所 14108 | 代理人: | 郭小飞 |
地址: | 043000 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于燃料车与电力车双动力的后桥,前主动轴及差速器座(2)和后主动轴座(7)安装在后包(9)上,差速器(5)和盆齿(4)设在后包(9)内,差速器(5)安装在前主动轴及差速器座(2)上,盆齿(4)通过螺栓安装在差速器(5)上,前主动轴(1)穿过前主动轴及差速器座(2)伸入后包(9)内,通过前主动轴八字齿轮(3)与盆齿(4)啮合,后主动轴(8)穿过后主动轴座(7)伸入后包(9)内,通过后主动轴八字齿轮(6)与盆齿(4)啮合。本发明结构简单,便于加工制造,采用前、后动力轴传动,适用于大型三轮或四轮机动车以及大电瓶、大电机带动,其速度快,爬坡能力强,磨损小,维护、修理方便,续航里程长。 | ||
搜索关键词: | 用于 燃料 电力 动力 后桥 | ||
【主权项】:
一种用于燃料车与电力车双动力的后桥,包括前主动轴(1),主动轴及差速器座(2),前主动轴八字齿轮(3),盆齿(4),差速器(5),后主动齿轮八字齿轮(6),后主动轴座(7),后主动轴(8),后包(9),其特征是前主动轴及差速器座(2)和后主动轴座(7)安装在后包(9)上,差速器(5)和盆齿(4)设在后包(9)内,差速器(5)安装在前主动轴及差速器座(2)上,盆齿(4)通过螺栓安装在差速器(5)上,前主动轴(1)穿过前主动轴及差速器座(2)伸入后包(9)内,通过前主动轴八字齿轮(3)与盆齿(4)啮合,后主动轴(8)穿过后主动轴座(7)伸入后包(9)内,通过后主动轴八字齿轮(6)与盆齿(4)啮合。
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