[发明专利]一种气压挂档弹簧脱档两轴式取力器无效

专利信息
申请号: 201410279844.4 申请日: 2014-06-20
公开(公告)号: CN104061281A 公开(公告)日: 2014-09-24
发明(设计)人: 陈金柱;张海涛 申请(专利权)人: 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
主分类号: F16H1/04 分类号: F16H1/04;F16H55/17;F16H61/40
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 蔡和平
地址: 710119 陕西省西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 一种气压挂档弹簧脱档两轴式取力器,包括安装在取力器壳体上的定位套,定位套的内部安装有压缩弹簧,定位套的外壁上通过输入轴承安装有与变速器中间轴齿轮啮合的传动齿轮,定位套的后端安装有能够轴向移动的活塞轴,活塞轴的头部伸入定位套内与压缩弹簧相接,活塞轴尾部的外壁上通过主动轴承安装有能够与传动齿轮结合联动的主动齿轮,活塞轴的后端安装有带通气孔的汽缸盖,汽缸盖与活塞轴的后端面之间形成汽缸内腔;与主动齿轮常啮合的从动齿轮固定在通过输出轴承安装在壳体内的输出轴上。本发明零件加工简单,装配方便,传动与操纵共用一根轴,体积小并且运行可靠性高。
搜索关键词: 一种 气压 弹簧 脱档 两轴式取力器
【主权项】:
一种气压挂档弹簧脱档两轴式取力器,其特征在于:包括安装在取力器壳体(1)上的定位套(6),定位套(6)的内部安装有压缩弹簧(7),定位套(6)的外壁上通过输入轴承(5)安装有与变速器中间轴齿轮啮合的传动齿轮(11),定位套(6)的后端安装有能够轴向移动的活塞轴(17),活塞轴(17)的头部伸入定位套(6)内与压缩弹簧(7)相接,活塞轴(17)尾部的外壁上通过主动轴承(14)安装有能够与传动齿轮(11)结合联动的主动齿轮(13),活塞轴(17)的后端安装有带通气孔的汽缸盖(18),汽缸盖(18)与活塞轴(17)的后端面之间形成汽缸内腔;与主动齿轮(13)常啮合的从动齿轮(19)固定在通过输出轴承(3)安装在壳体内的输出轴(2)上。
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