[发明专利]一种小艇的收放方法有效
申请号: | 201410278415.5 | 申请日: | 2014-06-20 |
公开(公告)号: | CN104002929B | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
发明(设计)人: | 麦荣枝;盛少琴;闫振;施理军;熊军;黎明南;杨涛;冀海俊;张瑞;林灿峰 | 申请(专利权)人: | 广州广船国际股份有限公司 |
主分类号: | B63B23/34 | 分类号: | B63B23/34;B63B23/28 |
代理公司: | 广州致信伟盛知识产权代理有限公司44253 | 代理人: | 李东来 |
地址: | 510382 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种小艇的收放装置及方法,该装置船体上设置有放置小艇的舱体,船体艉部设有向下倾斜的槽道,槽道的一端与舱体相连,另一端铰接有可向下旋转的艉门,在艉门、槽道和舱体上均设置有由多对从两侧对小艇底部进行支撑的惰辊构成的惰辊组,舱体的惰辊组两侧各设置有移动导轨,每侧移动导轨上各设置有小车,小车上安装有牵引装置和推艇装置。本发明所述的小艇收放装置和方法,艉门可向下旋转,方便小艇从艉门上的惰辊组上经槽道滑行至船体上,再由小车将小艇推至舱体的相应位置并固定,操作方便,实现了一艘母船上的收放装置可对多艘小艇进行收放,且操作方便,安全性高。 | ||
搜索关键词: | 一种 小艇 方法 | ||
【主权项】:
一种小艇的回收方法,其特征在于:包括以下步骤, 步骤1,艉门向下旋转倾斜,艉门上的惰辊组与槽道上的惰辊组对接,形成供小艇滑行的滑道; 步骤2,小艇从海面上滑行至艉门的惰辊组上; 步骤3,两侧轨道的小车上的电动绞车的绳索分别与小艇的端部连接,通过电动绞车转动,收紧绳索将小艇经槽道的惰辊组拉动滑行至舱体前端的惰辊组上; 步骤4,将小车的推艇装置上铰接在滑块上的推手从两端对小艇进行夹持,推手对小艇的作用力与绳索拉动小艇的作用力形成相反的作用力,用以固定小艇; 步骤5,第一动力机构驱动小车从移动导轨上往后移动,小艇在推艇装置的推手和电动绞车的绳索的拉动下滑行至舱体的停靠位置。
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