[发明专利]机车控制线路的放线装置

摘要

本发明属于内燃、电力机车检修技术领域，提出一种机车控制线路的放线装置。提出的机车控制线路的放线装置一种机车控制线路的放线装置的支撑架（7）上具有上下排列的用以放置线盘托架（1）的上层支撑板（5）和下层支撑板（8）；上层支撑板（5）、下层支撑板（8）的边框上均设置有多个线盘托架（1）；上层支撑板（5）上的多个线盘托架（1）位于上层支撑板左右两侧的边框以及后边边框上；下层支撑板（8）上的线盘托架位于上层支撑板左右两侧的边框上；放线装置还包括有用于放置轴滚式线盘的放线轴（4）。本发明可以同时放开多根导线，提高了工作效率。

主权项

一种机车控制线路的放线装置，其特征在于：所述的放线装置具有支撑架（7）；所述的支撑架（7）上具有上下排列的两层用以放置线盘托架（1）的支撑板：上层支撑板（5）和下层支撑板（8）；所述的上层支撑板（5）和下层支撑板（8）均为由槽钢焊接而成的梯形框架结构；所述上层支撑板（5）、下层支撑板（8）均为水平放置的结构，且所述上层支撑板（5）、下层支撑板（8）的前端边框的宽度小于上层支撑板（5）、下层支撑板（8）的后端边框的宽度；所述上层支撑板（5）、下层支撑板（8）的边框上均设置有用以放置导线盘的线盘托架（1），且所述的线盘托架（1）为多个；上层支撑板（5）上的多个所述线盘托架（1）位于上层支撑板左右两侧的边框以及后边边框上，且上层支撑板上的多个所述线盘托架构成三角形排布的结构；下层支撑板（8）上的所述线盘托架位于上层支撑板左右两侧的边框上；上下设置的两层线盘托架的结构可以增加一次放线导线的根数，上层支撑板、下层支撑板上线盘托架的排布方式既能防止多盘导线放线时的相互干涉，又便于线路的收拢；所述线盘托架（1）为圆盘状结构；对应上层支撑板（5）上的多个所述的线盘托架在线盘托架的放线侧设置有支撑杆（6），所述的支撑杆（6）与所述的上层支撑板（5）焊接连接；所述的支撑杆（6）上具有多个用以使线盘托架上导线穿出的导向环（2），且所述的导向环（2）对应上层支撑板上的所述线盘托架（1）设置；对应下层支撑板（8）上的多个所述的线盘托架在线盘托架的放线侧设置有支撑杆（6），所述的支撑杆（6）与所述的下层支撑板（8）焊接连接；所述的支撑杆（6）上具有多个用以使线盘托架上导线穿出的导向环（2），且所述的导向环（2）对应下层支撑板上的所述线盘托架（1）设置；在线盘转速不一致时导线也不会滑出线盘托架出现绞线问题；所述的放线装置还包括有用于放置轴滚式线盘的放线轴（4），所述的放线轴（4）由滚动支架支撑，所述的滚动支架焊接在支撑架的后部边框上；所述的放线装置还设置有用于轴滚式包装线盘放线的导向框，所述的导向框为两个：导向框Ⅰ（13）和导向框Ⅱ（14），所述的导向框Ⅰ（13）通过安装杆Ⅰ（15）焊接在上层支撑板的前端边框上，所述的导向框Ⅱ（14）通过安装杆Ⅱ（16）焊接在上层支撑板的梯形空腔内，所述安装杆Ⅱ（16）的两端分别焊接在上层支撑板的左右两侧边框上；所述支撑架（7）的前端设置有分线栅板（3），用以对导线的线径进行分区，使同一线径、相同规格的导线从所对应的导线环穿出后进入分线栅板上所对应的分区内，并从分线栅板上同一栅格穿出，便于区分每根导线的线径。