[发明专利]发动机电子控制器自适应DC-DC升压电源系统

摘要

本发明提出的一种发动机电子控制器自适应DC-DC升压电源系统，包括冗余电路、双端脉冲调制器电路、单端输出电路和滤波输出电路。三相交流电源(1)和蓄电池电源(2)通过冗余电路(3)电连接双端脉冲调制电路(4),冗余电路(3)和双端脉冲调制电路(4)与单端驱动电路(5)相连，单端驱动电路(5)电连接滤波输出电路(6)直接输出电源电压；双端脉冲调制电路(4)、单端驱动电路(5)和滤波输出电路(6)构成升压电路。本发明解决了发动机启动瞬间电压过低、瞬间掉电和交流发电机电压波动过大，造成的对发动机电子控制器不能正常工作的问题。

主权项

一种发动机电子控制器自适应DC‑DC升压电源系统，包括冗余电路、双端脉冲调制器、单端输出和滤波输出电路，其特征在于：三相交流电源(1)和蓄电池电源(2)通过冗余电路(3)电连接双端脉冲调制电路(4),冗余电路(3)和双端脉冲调制电路(4)与单端驱动电路(5)相连，单端驱动电路(5)电连接滤波输出电路(6)直接输出电源电压；双端脉冲调制电路(4)、单端驱动电路(5)和滤波输出电路(6)构成升压电路，把低电压升高到设定值，给发动机电子控制器供电，双端脉冲调制电路(4)比较检测到冗余电路(3)过来的电压高于设定电压值时，双端脉冲调制电路(4)不工作，则电压经过冗余电路(3)、单端驱动电路(5)和滤波输出电路(6)直接输出电源电压。