[发明专利]超大轮缘加强轮辋无效
| 申请号： | 201410255992.2 | 申请日： | 2014-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN103978834A | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | 钱登文;高鑫 | 申请（专利权）人： | 韶关市正星车轮有限公司 |
| 主分类号： | B60B21/02 | 分类号： | B60B21/02 |
| 代理公司： | 韶关市雷门专利事务所 44226 | 代理人： | 周胜明 |
| 地址： | 512100 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种超大轮缘加强轮辋，包括两个位于左右两侧的双轮缘，所述双轮缘由半径为13.7mm的轮缘和一个半径为24mm的轮缘相接而成，右侧的双轮缘通过朝向中心的斜面与一个S型凸峰相接，所述S型凸峰采用加强加厚结构，从而提高轮辋的强度，S型凸峰另一侧与槽底相接，槽底另一端通过接连的两个倾斜角度不同的斜面与左侧的双轮缘相接。加强了S型凸峰的强度，相较普通的轮辋提高了23%的强度，同时使用双轮缘增加了轮缘的大小，使得轮辋的抗压性和负重性大大提高，而且在原有的基础上并未提高较大的成本，具有负重大、重量轻等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 超大 轮缘 加强 | ||
【主权项】：
一种超大轮缘加强轮辋，包括两个位于左右两侧的双轮缘，其特征是：所述双轮缘由半径为13.7mm的轮缘和一个半径为24mm的轮缘相接而成，右侧的双轮缘通过朝向中心的斜面与一个S型凸峰相接，所述S型凸峰采用加强加厚结构，从而提高轮辋的强度，S型凸峰另一侧与槽底相接，槽底另一端通过接连的两个倾斜角度不同的斜面与左侧的双轮缘相接。
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