[发明专利]带机械换向及负载换挡的多挡拖拉机传动装置

摘要

带机械换向及负载换挡的多挡拖拉机传动装置，包括前传动箱和后传动箱，前传动箱布置有机械换向装置、高-低负载换挡装置，后传动箱布置有主变速装置和副变速装置。机械换向装置、高-低负载换挡装置、主变速装置和副变速装置依次排列，机械换向装置一端与发动机相连，副变速装置一端与拖拉机后桥相连。上述布置方式，可将拖拉机发动机动力向拖拉机后桥、前桥及动力输出轴传递。通过机械换向装置、高-低负载换挡装置、主变速装置和副变速装置的组合，可以实现24个前进挡和12个倒退挡，挡位数多，作业适应性好；机械换向装置布置在主变速前端，换向时转动惯量相对较小，同步器同步时间短，换挡冲击及换挡力小，前进及倒退挡位转换更快捷。

主权项

带机械换向及负载换挡的多挡拖拉机传动装置，包括：前传动箱（G1）和后传动箱（G2），其特征在于：前传动箱（G1）内布置有机械换向装置（T1）、高‑低负载换挡装置（T2），后传动箱（G2）内布置有主变速装置（T3）和副变速装置（T4）；机械换向装置（T1）、高‑低负载换挡装置（T2）、主变速装置（T3）和副变速装置（T4）依次排列，机械换向装置（T1）一端与发动机（E）相连，副变速装置（T4）一端与拖拉机后桥相连（W）。