[发明专利]用于加热压缩机前管道以减少冷凝物形成的系统和方法有效
| 申请号： | 201410242343.9 | 申请日： | 2014-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN104214015B | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | D·J·斯黛奥兹;J·A·希尔迪奇;L·A·切斯尼;K·E·马切罗尼;K·M·普拉格斯 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02M26/35 | 分类号： | F02M26/35;F02M26/06;F02M26/09;F02B37/12;F04B39/06 |
| 代理公司： | 11245 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于加热压缩机前管道以减少冷凝物形成的系统和方法。提供用于向压缩机前管道壁提供辅助热量以减少冷凝物形成的方法和系统。冷却剂阀可控制加热后的发动机冷却剂至压缩机前管道壁的输送。可基于压缩机前管道壁处的冷凝物形成，调节所述冷却剂阀。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 加热 压缩机 管道 减少 冷凝物 形成 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于发动机运转的方法，包括：/n将低压排气再循环即LP-EGR输送到发动机压缩机前管道；以及/n响应于所述压缩机前管道中的冷凝物形成，通过与所述LP-EGR分离的被输送到所述管道的发动机冷却剂来调节加热，包括响应于LP-EGR的量，通过增加发动机冷却剂阀的开启。/n
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