[发明专利]电池系统的容量损失测试方法及电池系统有效

专利信息
申请号: 201410239031.2 申请日: 2014-05-30
公开(公告)号: CN103995236B 公开(公告)日: 2017-07-28
发明(设计)人: 刘俊平;盛杰;李鹏飞 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: G01R31/36 分类号: G01R31/36;H01M10/48
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 代理人: 张大威
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明提出一种电池系统的容量损失测试方法,包括在第一温度范围下且电池系统处于满电状态时,将电池系统由满电状态放电至空电状态,并在放电结束时记录第一放电量;保持第一温度范围不变,将电池系统由空电状态充电至满电状态;保持第一温度范围不变,将电池系统在第一湿度范围下放置第一预定时间,并在第一预定时间到达后再次对电池系统放电直至电池系统为空电状态时停止放电并记录第二放电量;根据第一放电量和第二放电量得到电池系统在第一温度范围下的容量损失率。根据本发明实施例的方法能够客观、全面、准确地反映出电池系统的容量损失情况。本发明还提出了一种电池系统。
搜索关键词: 电池 系统 容量 损失 测试 方法
【主权项】:
一种电池系统的容量损失测试方法,其特征在于,包括以下步骤:A:在第一温度范围下且所述电池系统处于满电状态时,将所述电池系统由满电状态放电至空电状态,并在放电结束时记录第一放电量;B:保持所述第一温度范围不变,将所述电池系统由空电状态充电至满电状态;C:保持所述第一温度范围不变,将所述电池系统在第一湿度范围下放置第一预定时间,并在所述第一预定时间到达后再次对所述电池系统放电直至所述电池系统为空电状态时停止放电并记录第二放电量;D:根据所述第一放电量和所述第二放电量得到所述电池系统在所述第一温度范围下的容量损失率;其中,所述电池系统的容量损失包括:电池包的单体电池的电芯容量损失、电池管理系统的芯片静态消耗、由单体电池组装成所述电池包的微短路消耗和所述电池管理系统对所述电池包的电量均衡消耗。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长城汽车股份有限公司,未经长城汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201410239031.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top