[发明专利]一种无人类扑翼飞行器有效
申请号: | 201410234010.1 | 申请日: | 2014-05-30 |
公开(公告)号: | CN104002970A | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 王志成 | 申请(专利权)人: | 佛山市神风航空科技有限公司 |
主分类号: | B64C33/02 | 分类号: | B64C33/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528500 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种无人类扑翼飞行器,属飞行器技术领域。它由机身、起落架、能源系统、操控系统、左旋转扑翼和右旋转扑翼组成。机身为框架结构,采用碳纤维复合材料;能源系统包括电机、方便充电的锂电池、减速齿轮组及调速装置;操控系统包括无线导航装置和舵机;左旋转扑翼和右旋转扑翼结构相同,轴对称于机身左右两侧。左旋转扑翼由左转臂、左转臂轴、左翼轴、左翼片、左弹簧和左挂钩组成;右旋转扑翼由右转臂、右转臂轴、右翼轴、右翼片、右弹簧和右挂钩组成。该飞行器可垂直升降和悬停。带上拍摄设备可用于航拍、地理测量、交通执勤、军事侦查和抢险救灾等多种任务。 | ||
搜索关键词: | 一种 人类 飞行器 | ||
【主权项】:
一种无人类扑翼飞行器由机身(1)、起落架(2)、能源系统(3)、操控系统(4)、左旋转扑翼(5)和右旋转扑翼(6)组成,其特征在于:能源系统(3)包括电机、方便充电的锂电池、减速齿轮组及调速装置;操控系统(4)包括无线导航装置和舵机;左旋转扑翼(5)和右旋转扑翼(6)结构相同,它们关于过机体重心的铅垂线轴对称地分别布置于机身(1)的左右两侧在电机的驱动下等速反转提供推力;机体的重心在左转臂轴(51)与右转臂轴的连线的正下方;左旋转扑翼(5)由左转臂(52)、左转臂轴(51)、左翼轴(54)、左翼片(53)、左弹簧(55)和左挂钩(56)组成;右旋转扑翼(6)由右转臂、右转臂轴、右翼轴、右翼片、右弹簧和右挂钩组成;左转臂轴(51)的一端通过轴承与机身(1)相连,左转臂(52)的一端与左转臂轴(51)的另一端垂直固连,左转臂(52)的另一端与左翼轴(54)的一端垂直固连,左翼轴(54)的另一端通过轴承与左翼片(53)相连;左转臂轴(51)、左转臂(52)和左翼轴(54)处于同一平面内;左翼轴(54)与左翼片(53)相连于接近左翼片(53)的前缘处,左翼轴(54)与左翼片(53)的前缘平行,左翼片(53)能绕左翼轴(54)灵活转动;左弹簧(55)的一端与左翼片(53)固连于左翼片(53)根部端面的弦线与后缘相交处,左弹簧(55)在该端面的弦线向后缘外的延长线上或附近并与左翼轴(54)垂直,左弹簧(55)的另一端与左挂钩(56)相连;左挂钩(56)安装在机身(1)上,在操控系统(4)的操纵下左挂钩(56)能绕左转臂轴(51)转摆一定角度;左挂钩(56)靠近左翼轴(54)的旋转圆周安装,但左挂钩(56)与左转臂轴(51)之间的距离大于左转臂(52)长度、左翼片(53)最大弦长和左弹簧(55)原始长度三者之和;左转臂轴(51)和右转臂轴靠近并同轴安装,分别与减速齿轮组中的两个对向从动轮连接,由电机驱动主动轮再带动该两个对向从动轮反向同速转动,从而分别带动左转臂轴(51)和右转臂轴等速反向转动,同时驱动左旋转扑翼(5)和右旋转扑翼(6)旋转扑动。
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