[发明专利]一种负载隔离式油液集成动力系统

摘要

本发明属于动力设备技术领域，涉及一种负载隔离式油液集成动力系统，控制器分别与各部件电信息连接，内燃机与单行星排连接，单行星排与机械能量回馈系统连接，液压泵的一端与单行星排连接，另一端与液压变压器连接，液压变压器上连接有外部充能接口；第一方向控制阀分别与液压泵、液压变压器、第一蓄能器组和第二蓄能器组连接；第二方向控制阀分别与第一蓄能器组、第二蓄能器组和液压功率调节分配器连接；第一蓄能器组上连接制有第一压力检测传感器，第二蓄能器组上连接制有第二压力检测传感器；其结构简单，原理科学，成本低，环境友好，能耗少，工作效率高，能量回收利用效率高。

主权项

一种负载隔离式油液集成动力系统，其特征在于主体结构包括内燃机、单行星排、机械能量回馈系统、液压泵、液压变压器、第一方向控制阀、第一蓄能器组、第二蓄能器组、第一压力检测传感器、第二压力检测传感器、控制器、第二方向控制阀、液压功率调节分配器和外部充能接口；控制器分别与其他各部件电信息连接，内燃机与单行星排连接，单行星排与机械能量回馈系统连接，液压泵的一端与单行星排连接，另一端与液压变压器连接，液压变压器上连接有外部充能接口；第一方向控制阀分别与液压泵、液压变压器、第一蓄能器组和第二蓄能器组连接；第二方向控制阀分别与第一蓄能器组、第二蓄能器组和液压功率调节分配器连接；第一蓄能器组上连接制有第一压力检测传感器，第二蓄能器组上连接制有第二压力检测传感器，第一压力检测传感器和第二压力检测传感器分别检测第一蓄能器组和第二蓄能器组的压力信号和负载信号，控制器处理第一压力检测传感器和第二压力检测传感器检测到的压力信号和负载信号，并向内燃机和其他各部件发出控制信号，控制第一蓄能器组和第二蓄能器组的能量存储或释放；内燃机通过单行星排驱动液压泵向第一蓄能器组和第二蓄能器组充能，或通过外部充能接口由外接的地面泵站或液压再生制动能量回收系统产生的液压压力能向第一蓄能器组和第二蓄能器组充能；第一蓄能器组和第二蓄能器组独立向外输出液压动力对负载系统做功，输出液压动力的过程就是第一蓄能器组和第二蓄能器组释放能量的过程，系统动力性能取决于第一蓄能器组和第二蓄能器组的能量释放特性，释放能量过程与负载需求相适应，通过液压功率调节分配器实现动力输出与负载功率的匹配；内燃机对第一蓄能器组和第二蓄能器组充能时与外接的负载系统工作隔离，其工作不受负载影响，恒定工作在最佳工况，实现大幅度节能减排；第一蓄能器组和第二蓄能器组的充放能量过程交替进行，内燃机仅针对需要充能的第一蓄能器组或第二蓄能器组工作，内燃机按照外接负载的平均负载功率选配。