[发明专利]飞机实体火灾消防训练模拟器无效
申请号: | 201410211895.3 | 申请日: | 2014-05-20 |
公开(公告)号: | CN103996320A | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 张积洪;张金龙;李龙顺;孙毅刚;王阳;费春国;陈维兴;聂成楠;任磊;陈文超;徐海中;刘天浩 | 申请(专利权)人: | 天津航佳机场设备科技有限公司 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 庞学欣 |
地址: | 300300 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种飞机实体火灾消防训练模拟器。包括圆筒形舱体、两侧机翼、螺旋桨式发动机、起落架、机轮、喷气式发动机、尾翼、燃气分配柜、电控柜及计算机远程控制系统。圆筒形舱体两侧上设有舱门、机翼;机翼底面上连有螺旋桨式或喷气式发动机、起落架,起落架底部装有机轮;尾翼装在舱体尾部;燃气分配柜连接燃气站,电控柜与燃气分配柜上智能一体化电装及计算机远程控制系统电连接。本发明提供的飞机实体火灾消防训练模拟器,其各部位可搭配组合成多种形式,采用丝杠控制模拟器升降,可供不同机型进行消防训练;结构采用钢质,使用寿命长;采用计算机远程控制系统实现点火熄火以及火势大小控制,安全环保,与真实飞机火灾贴近度高,消防训练效果良好。 | ||
搜索关键词: | 飞机 实体 火灾 消防 训练 模拟器 | ||
【主权项】:
一种飞机实体火灾消防训练模拟器,其特征在于:其包括圆筒形舱体(1)、两侧机翼(2)、螺旋桨式发动机(3)、起落架(5)、机轮(8)、喷气式发动机(13)、尾翼(16)、燃气分配柜(9)、电控柜(10)及计算机远程控制系统(14);其中圆筒形舱体(1)的底部通过一个前支柱(11)和两个后支柱(6)设置在地面上,两侧面上分别设有舱门(15),同时两侧面上分别连接有一个机翼(2);每个机翼(2)的底面上至少连接有一个螺旋桨式发动机(3)或喷气式发动机(13),并且机翼(2)的底面上还安装有起落架(5),起落架(5)底部安装有机轮(8);尾翼(16)安装在圆筒形舱体(1)尾部,并且圆筒形舱体(1)、机翼(2)、螺旋桨式发动机(3)、起落架(5)、机轮(8)、喷气式发动机(13)和舱门(15)的表面上均设有燃气喷嘴;燃气分配柜(9)和电控柜(10)埋设在位于圆筒形舱体(1)下方的地面下,其中燃气分配柜(9)通过地下燃气管道(7)连接至远处燃气站(4),同时通过供气管路与上述各燃气喷嘴相连接,电控柜(10)则同时与燃气分配柜(9)上的智能一体化电装及计算机远程控制系统(14)电连接。
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