[发明专利]下车架间隙调整机构及工程机械

摘要

本发明公开了一种下车架间隙调整机构及工程机械，该下车架间隙调整机构包括下车架包括主车架、右行走架和左行走架，右行走架和左行走架的支腿插接于主车架，支腿在主车架内部相互套接；所述间隙调整机构包括上调整机构，用于设置于所述主车架顶板上开设的上调整孔，并用于限制所述支腿套接处向上的移动距离；所述上调整机构与所述支腿套接处的间距可调；下调整机构，设置于所述主车架底板上开设的下调整孔，并用于限制所述右行走架和左行走架的支腿向下的移动距离；所述下调整机构与所述右行走架和左行走架的支腿的间距可调。因此，使用本发明的下车架间隙调整机构能够通过调节下车架的间隙降低制造中对车架配合尺寸的要求。

主权项

一种下车架间隙调整机构，其特征在于，所述下车架包括主车架(100)、右行走架(200)和左行走架(300)，所述右行走架(200)和左行走架(300)的支腿插接于所述主车架(100)，所述支腿在主车架(100)内部相互套接；所述间隙调整机构包括：上调整机构，设置于所述主车架(100)顶板上开设的上调整孔(120)，并用于限制所述右行走架(200)和左行走架(300)的支腿套接处向上的移动距离；所述上调整机构与所述支腿套接处的间距可调；下调整机构，设置于所述主车架(100)底板上开设的下调整孔(140)，并用于限制所述右行走架(200)和左行走架(300)的支腿向下的移动距离；所述下调整机构与所述右行走架(200)和左行走架(300)的支腿的间距可调；所述上调整孔(120)位于所述主车架(100)顶板的中部，对应设置于所述右行走架(200)和左行走架(300)的支腿相互套接的初始位置处；所述下调整机构包括：第一下调整机构，设置于所述主车架(100)左侧底板开设的下调整孔(140)，用于限制所述左行走架(300)的支腿向下的移动距离；所述第一下调整机构包括：第一下调整块(500)，嵌设于所述下调整孔(140)；下支座(520)，与所述下调整孔(140)对应设置，且固定连接于所述主车架(100)的底板；下调整部(540)，与所述下支座(520)连接且二者相对位置可调，所述下调整部(540)与所述第一下调整块(500)抵接；下锁紧部(560)，用于锁固所述下调整部(540)与所述下支座(520)，使其保持相对位置不变。