[发明专利]一种伺服电机直驱滚珠丝杠的活塞式气动比例减压阀在审
申请号: | 201410191001.9 | 申请日: | 2014-05-07 |
公开(公告)号: | CN103925405A | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 赵升吨;金立波;李靖祥;张宗元 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学 |
主分类号: | F16K31/04 | 分类号: | F16K31/04;F16K31/50;F16K17/20;F16K37/00 |
代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人: | 贺建斌 |
地址: | 710049*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 一种伺服电机直驱滚珠丝杠驱动的活塞气动比例减压阀,伺服电机输出轴与行星减速器的太阳轮间隙配合,行星减速器的行星轮和传动块连接,传动块下端和滚珠丝杆连接,滚珠丝杆和丝杆螺母配合,丝杆螺母下部连接有调压弹簧,调压弹簧下端连接有活塞,下阀体两侧设有进气口和出气口,下阀体内部设有气体反馈孔,阀芯外部和复位弹簧连接,阀芯、复位弹簧和下端盖密封连接,伺服电机直接驱动丝杆螺母压缩弹簧,实现阀芯直线运动,结构紧凑,传动平稳,够实现动态控制。 | ||
搜索关键词: | 一种 伺服 电机 滚珠 活塞 气动 比例 减压阀 | ||
【主权项】:
一种伺服电机直驱滚珠丝杠的活塞式气动比例减压阀,包括外壳(8),其特征在于:伺服电机(1)固定在外壳(8)顶部连接的上端盖(3)上,伺服电机(1)输出轴与行星减速器的太阳轮(2)间隙配合,行星减速器的行星轮(4)和传动块(10)连接,圆锥滚子轴承(7)外圈和内圈分别由齿圈(30)和传动块(10)定位,深沟球轴承(28)外圈和内圈分别由上阀体(12)和传动块(10)定位,上阀体(12)上部和外壳(8)固连,传动块(10)下端和滚珠丝杆(23)连接,滚珠丝杆(23)的丝杆螺母(26)下部连接有调压弹簧(22),调压弹簧(22)下端连接在活塞(21)上,上阀体(12)与下阀体(14)固连,活塞(21)和阀杆(19)上端连接,下阀体(14)两侧设有进气孔和出气孔,下阀体(14)内部设有气体反馈孔(15),阀芯(18)外部和复位弹簧(16)连接,阀芯(18)、复位弹簧(16)通过下端盖(18)和下阀体(14)下部密封连接。
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