[发明专利]一种伺服电机直驱端面凸轮的膜片式气动比例减压阀有效
| 申请号： | 201410190889.4 | 申请日： | 2014-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN103925399A | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 赵升吨;金立波;李靖祥;张宗元 | 申请（专利权）人： | 西安交通大学 |
| 主分类号： | F16K17/04 | 分类号： | F16K17/04;F16K31/04 |
| 代理公司： | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人： | 贺建斌 |
| 地址： | 710049*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种伺服电机直驱端面凸轮的膜片式气动比例减压阀，伺服电机输出轴与行星减速器的太阳轮间隙配合，行星减速器的行星轮和上端面凸轮连接，上端面凸轮和下端面凸轮配合，下端面凸轮下部连接有调压弹簧，调压弹簧下端连接在弹簧端盖上，膜片被压紧固定在上阀体和下阀体之间，位于弹簧端盖下面，在弹簧端盖中间装有溢流阀，阀杆穿过膜片顶在溢流阀阀口上，阀杆下端和阀芯连接，下阀体两侧设有进气口和出气口，下阀体内部设有气体反馈孔，阀芯外部和复位弹簧连接，阀芯、复位弹簧和下端盖密封连接，伺服电机直接驱动端面凸轮压缩弹簧，实现阀芯直线运动，结构紧凑，传动平稳，能够实现动态控制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 伺服 电机 端面 凸轮 膜片 气动 比例 减压阀 | ||
【主权项】：
一种伺服电机直驱端面凸轮的膜片式气动比例减压阀，包括外壳(8)，其特征在于：伺服电机(1)固定在外壳(8)顶部连接的上端盖(3)上，伺服电机(1)输出轴与行星减速器的太阳轮(2)间隙配合，行星减速器的行星轮(4)和上端面凸轮(10)连接，圆锥滚子轴承(7)外圈和内圈分别由齿圈(31)和上端面凸轮(10)定位，深沟球轴承(29)外圈和内圈分别由上阀体(13)和上端面凸轮(10)定位，上阀体(13)上部和外壳(8)固连，上端面凸轮(10)和位于上阀体(13)内的下端面凸轮(12)配合，下端面凸轮(12)下部连接有调压弹簧(25)，调压弹簧(25)下端连接在弹簧端盖(24)上，上阀体(13)与下阀体(16)固连，膜片(21)被压紧固定在上阀体(13)和下阀体(16)之间，位于弹簧端盖(24)下面，在弹簧端盖(24)中间装有溢流阀(23)，阀杆(20)穿过膜片(21)顶在溢流阀(23)阀口上，阀杆(20)下端和阀芯(19)连接，下阀体(16)两侧设有进气口和出气口，下阀体(16)内部设有气体反馈孔(15)，阀芯(19)外部和复位弹簧(17)连接，阀芯(19)、复位弹簧(17)通过下端盖(18)和下阀体(16)下部密封连接。
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