[发明专利]一种新建道路下穿既有高速公路的逆序施工方法有效
申请号: | 201410179983.X | 申请日: | 2014-04-30 |
公开(公告)号: | CN103938512A | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 郑伟;曾祥玉;欧阳晓峰;许加明;苗毅 | 申请(专利权)人: | 陕西运通公路设计咨询有限公司 |
主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04;E01D21/00 |
代理公司: | 西安智萃知识产权代理有限公司 61221 | 代理人: | 张超 |
地址: | 710065 陕西省西安市高新区丈*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明提供的新建道路下穿既有高速公路的施工方法,包括如下施工步骤:封闭半幅既有高速公路;对已封闭的半幅既有高速公路,进行下穿桥梁施工;下穿桥梁施工结束后,转换交通,开放封闭的半幅既有高速公路,并封闭另半幅既有高速公路,另半幅既有高速公路的施工方法可按照上述步骤实施;既有高速公路的两幅施工结束后,恢复既有高速公路的交通,下挖下穿桥梁底土方至新建道路的设计标高。解决了正常顺序施工方法,即先开挖既有高速公路,后下穿桥梁施工,影响公路通车安全的问题,提高了施工和道路通车的安全性、缩短施工时间、降低施工成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 新建 道路 既有 高速公路 逆序 施工 方法 | ||
【主权项】:
一种新建道路下穿既有高速公路的逆序施工方法, 其特征是,包括如下施工步骤:步骤(1):封闭半幅既有高速公路(4);步骤(2):对已封闭的半幅既有高速公路(4)进行下穿桥梁施工;步骤(3):下穿桥梁施工结束后,转换交通,开放步骤(2)中封闭的半幅既有高速公路(4),并封闭另半幅既有高速公路(4),另半幅既有高速公路(4)的施工方法按照上述步骤(1)至步骤(2)实施;步骤(4):既有高速公路(4)的两幅施工结束后,恢复既有高速公路(4)的交通,下挖下穿桥梁底土方至新建道路的设计标高。
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