[发明专利]列车控制系统有效
申请号: | 201410144292.6 | 申请日: | 2014-04-11 |
公开(公告)号: | CN104097645A | 公开(公告)日: | 2014-10-15 |
发明(设计)人: | 梁竞;井上智己 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立制作所 |
主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00;B61L25/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 王亚爱 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种在列车联结时无需在联结车、被联结车中设置传送线缆就能够进行各列车的车载控制装置间的通信以降低设备成本以及提高运用性的列车控制系统。在联结了2个列车时,将在通常1个列车行驶时用于与地面装置之间的通信中的列车的头部以及尾部的列车天线以及车载无线机的一方,切换为联结车与被联结车的车载控制装置间的通信。 | ||
搜索关键词: | 列车 控制系统 | ||
【主权项】:
一种列车控制系统,具备:多个车载无线站,搭载于列车上,能够与地面无线站进行通信;多个车载控制装置,经由所述车载无线站接收来自所述地面无线站的控制信息,控制列车的行驶,该列车控制系统的特征在于,在列车未被联结的情况下,所述多个车载无线站实施与所述地面无线站之间的通信,在联结了2个列车的情况下,所述多个车载无线站中的一方被切换为与搭载于所联结的另一列车上的所述多个车载无线站的一方之间的无线通信,所述多个车载无线站中的另一方实施与所述地面无线站之间的通信。
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