[发明专利]流体静力的行驶驱动装置和具有这种行驶驱动装置的移动工作设备有效
| 申请号： | 201410139753.0 | 申请日： | 2014-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN104100582B | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | S-R.瑙曼;H-G.埃西希 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/00 | 分类号： | F15B11/00;F15B13/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 汲长志;杨国治 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明公开了一种具有液压泵的、流体静力的行驶驱动装置，所述液压泵连同两个液压马达对布置在一个液压回路中。为了防止在停车状态下转向时在液压马达对的液压马达之间形成压力，于是设有阀装置，通过所述阀装置能够导通到工作管路或者到低压的卸载部。此外，本发明公开了一种具有这种流体静力的行驶驱动装置的移动工作设备。 | ||
| 搜索关键词： | 行驶驱动装置 流体静力 液压马达 移动工作设备 阀装置 液压泵 工作管路 停车状态 液压回路 卸载部 导通 | ||
【主权项】：
1.用于移动工作设备的流体静力的行驶驱动装置，具有液压泵（26），所述液压泵通过工作管路与四个液压马达（10、12、14、16）处于压力介质连接，在所述四个液压马达（10、12、14、16）中，位于所述移动工作设备同一侧的各两个液压马达串联，其中两个串联的液压马达中的第一液压马达的排出口分别通过一个压力介质流动路径（61；62）与所述两个串联的液压马达中的第二液压马达的输入口连接，其特征在于，所述行驶驱动装置包括阀装置（134；234；334；434），通过所述阀装置，所提到的两个压力介质流动路径（61；62）中的加载有较高压力的压力介质流动路径能够与所述工作管路其中之一或者与低压连接，以便进行卸载。
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