[发明专利]转叶轮发动机

摘要

本发明一种转叶轮发动机，包括发动机主轴，设有主轴轴位的发动机A壳体和发动机B壳体，组成大、中、小三级压缩压气泵的三组转叶轮，组成小、中、大三级受压转动泵的三组转叶轮，燃烧室，废气排放管，过滤气进气管，第一、第二压缩压气泵输气管，小压缩泵排气口管道，第一、第二受压转动泵输气管，小受压转动泵进气口管道；压缩压气泵的各组转叶轮和受压转动泵的各组转叶轮安装在发动机主轴上，发动机主轴装在发动机A壳体和发动机B壳体的轴位，A壳体和B壳体用螺丝连接成一体，这时，在各组转叶轮对应位置的壳体内腔形成三级压缩压气泵和三级受压转动泵。本发明的转叶轮发动机，结构简单，布局合理，扭矩特性均匀，运行噪音小、可靠、耐久。

主权项

一种转叶轮发动机，其特征在于它包括发动机主轴（1），设有主轴（1）轴位的发动机A壳体（2）和发动机B壳体（3），组成大、中、小三级压缩压气泵的三组转叶轮（13），组成小、中、大三级受压转动泵的三组转叶轮(16)，燃烧室（8），废气排放管（4），过滤气进气管（5），第一、第二压缩压气泵输气管（6、7），小压缩压气泵排气口管道（14），第一、第二受压转动泵输气管（9、10），小受压转动泵进气口管道（15）；所述压缩压气泵的各组转叶轮（13）按大、中、小安装在发动机主轴（1）上的一边，受压转动泵的各组转叶轮（16）按小、中、大安装在发动机主轴（1）的另一边，发动机主轴（1）两端装在发动机A壳体（2）和发动机B壳体（3）的轴位上，A壳体（2）和B壳体（3）用螺丝连接成一体，这时，在各个转叶轮（13）对应位置的壳体内腔形成大、中、小三个压缩压气泵，在各转叶轮（16）对应位置的壳体内腔形成小、中、大三个受压转动泵，在发动机A壳体（2）上对应设有大、中、小三个压缩压气泵各自的进气口和排气口，在发动机A壳体（2）上对应设有小、中、大三个受压转动泵各自的进气口和排气口，在大压缩压气泵进气口接有过滤气进气管（5），大受压转动泵的排气口接有废气排放管（4），第一压缩压气泵输气管（6）连接在大压缩压气泵排气口与中压缩压气泵进气口之间，第二压缩压气泵输气管（7）连接在中压缩压气泵排气口与小压缩压气泵进气口之间，第一受压转动泵输气管（9）连接在小受压转动泵排气口与中受压转动泵进气口之间，第二受压转动泵输气管（10）连接在中受压转动泵排气口与大受压转动泵进气口之间；所述的燃烧室（8）连接在小压缩压气泵排气口管道（14）与小受压转动泵进气口管道（15）之间，在燃烧室（8）上装有点火装置（11）和供油管道（12），在燃烧室（8）内部有火焰筒、喷嘴、涡流器，供油管道（12）下端连接到燃烧室（8）内部的喷嘴上。