[发明专利]减速起动机缓冲结构在审
申请号: | 201410110923.2 | 申请日: | 2014-03-24 |
公开(公告)号: | CN103835857A | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 张亦标;董杰初 | 申请(专利权)人: | 盐城市金洲机械制造有限公司 |
主分类号: | F02N11/00 | 分类号: | F02N11/00;F02N15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224015 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种缓冲效果好的减速起动机缓冲结构,包括:壳体,在所述壳体内设置有电枢和输出轴,在所述电枢的电枢轴上设置有主动齿轮,所述主动齿轮与设置在输出轴上的从动齿轮相互啮合,在所述输出轴上设置有设置有离合器总成,所述电磁开关总成包括:连杆,设置在连杆上的铁芯和复位弹簧,在所述保持线圈和吸引线圈之间设置有连接片,所述上静触点通过电源线a与电源的正极相连接,在所述连接片与电源正极之间通过电源线b相连接,在所述电源线b上设置有点火开关,在所述电源线c上设置有保险丝,在所述电源线d上设置有缓冲电阻,所述电枢的下端、保持线圈、电源的负极分别通过电源线与搭铁相连接。 | ||
搜索关键词: | 减速 起动机 缓冲 结构 | ||
【主权项】:
减速起动机缓冲结构,其特征在于:包括:壳体(1),在所述壳体(1)内设置有电枢(2)和输出轴(3),在所述电枢(2)的电枢轴(4)上设置有主动齿轮(5),所述主动齿轮(5)与设置在输出轴(3)上的从动齿轮(6)相互啮合,在所述输出轴(3)上设置有设置有离合器总成(7),所述离合器总成(7)通过拨叉(8)与设置在壳体(1)上端的电磁开关总成相连接,所述电磁开关总成包括:连杆(9),设置在连杆(9)上的铁芯(10)和复位弹簧(11),设置在铁芯(10)上的保持线圈(12)和吸引线圈(13),在所述保持线圈(12)和吸引线圈(13)之间设置有连接片(14),在所述连杆(9)的一端设置有动触片(15),所述连杆(9)的另一端与拨叉(8)相连接,在所述壳体(1)上设置有与动触片(15)相互配合的上静触点(16)和下静触点(17),所述上静触点(16)通过电源线a(18)与电源(19)的正极相连接,在所述连接片(14)与电源(19)正极之间通过电源线b(20)相连接,在所述电源线b(20)上设置有点火开关(21),所述下静触点(17)与电枢(2)的上端之间通过电源线c(22)相连接,在所述电源线c(22)上设置有保险丝(23),所述吸引线圈(13)与下静触点(17)之间通过电源线d(24)相连接,在所述电源线d(24)上设置有缓冲电阻(25),所述电枢(2)的下端、保持线圈(12)、电源(19)的负极分别通过电源线与搭铁(26)相连接。
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