[发明专利]一种紧急呼叫控制方法及装置

摘要

本发明实施例提供了一种紧急呼叫控制方法及装置，该方法包括监测获取的当前车辆的行驶位置，并在监测到行驶位置在预设的第一时长内未发生变化时，判断行驶位置是否处于预设的安全区域内；若否，确定当前车辆处于异常停靠状态，并向当前车辆对应的车主终端发送呼叫试探消息，根据车主终端的响应结果进行紧急呼叫处理。本发明实施例通过实时监测当前车辆的行驶位置，可以及时主动发现车辆出现车辆事故的情况，并进行及时紧急呼叫救援，避免了现有的紧急呼叫系统在车内的安全气囊系统无法启动，或者车内人员无力进行紧急呼叫的情况下，也无法启动的问题。

主权项

一种紧急呼叫控制方法，其特征在于，包括：监测获取的当前车辆的行驶位置，并在监测到所述行驶位置在预设的第一时长内未发生变化时，判断所述行驶位置是否处于预设的安全区域内；若否，确定当前车辆处于异常停靠状态，并向所述当前车辆对应的车主终端发送呼叫试探消息，根据所述车主终端的响应结果进行紧急呼叫处理；通过下述方式设置所述第一时长：根据所述行驶位置，确定所述当前车辆所行驶的道路；从预存有各道路在不同时间段的拥堵时长的数据库中，查询确定出的道路在获取的所述行驶位置对应的行驶时间处的拥堵时长，并将其作为初始时长；根据获取的当前车辆行驶当天的天气信息、当前车辆的行驶状态信息、车主的状态信息和周围车辆的状态信息中的至少一种信息，对所述初始时长进行调整，并将调整后的时长作为所述第一时长。