[发明专利]一种用于二冲程自由活塞发动机-发电机系统的可控气门机构无效
申请号: | 201410082220.3 | 申请日: | 2014-03-07 |
公开(公告)号: | CN103939170A | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 王哲;尹兆雷;丁宣;孙晨乐;顾旺旺;李惠聪;余弢;蒋盛飞;章桐 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | F01L9/04 | 分类号: | F01L9/04 |
代理公司: | 上海东亚专利商标代理有限公司 31208 | 代理人: | 陈树德 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开一种可用于二冲程自由活塞发动机-发电机的可控气门机构,包括偏心轮滑块机构、气门弹簧机构、进气道/排气道、进气门/排气门、伺服电机、滑块、销;偏心轮与伺服电机轴通过销连接,将伺服电机的旋转运动转化为滑块的直线运动;气门弹簧座与滑块、进气门/排气门固连,将滑块的直线运动转化为进气门/排气门的开闭;气门弹簧位于气门弹簧座与发动机机体之间,存储拉伸能量用于气门的关闭;进气道采用高压进气且具有节气门传感器,实现发动机高效进气与负载控制。本发明利用伺服电机的定位移转动,通过偏心轮滑块机构实现二冲程自由活塞发动机-发电机系统进气门与排气门的灵活调节,进而实现二冲程发动机进气量的稳定高效控制。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 冲程 自由 活塞 发动机 发电机 系统 可控 气门 机构 | ||
【主权项】:
一种用于二冲程自由活塞发动机‑发电机系统的可控气门机构,其特征在于,由偏心轮滑块机构、气门弹簧机构、进气道/排气道、进气门/排气门、伺服电机组成的可控气门机构。
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